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Micro-Défis® - Gran Turismo 5 Prologue 
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Grand Fou
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Inscription: Sam Mai 26, 2007 1:46 pm
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Message Micro-Défis® - Gran Turismo 5 Prologue
Voilà, je sais pas si va marcher mais j'ai creé l'équivalent des micro-défis GT4 pour GT5p. :)

Je pense que ça va être le même principe que l'ancien, à savoir que n'importe qui pourra lancer un défi, qui n'aura pas de délai d'expiration, ce qui fera donc plusieurs championnats en parrallèle, bref, comme les Micro-Défis® - Gran Turismo 4.
Concernant ce qui va pas être transposable de GT4 à GT5, y-a les "restrictions", c'est à dire qu'avec GT5p, y-a pas assez de véhicules pour refaire des défis tels que ceux de GT4, donc je pense qu'on devra se borner à un véhicule imposé par défi, ça enlève un peu l'interêt du Micro-défi à la base, mais bon..

Concernant l'aspect pratique, ben pareil que pour GT4, je peux me charger de faire toute la présentation.
Pour ce qui est de l'envoit des chronos, il faudra procéder de la sorte :

Citation:
défi n°0
00'00,000 - pseudonyme - boite manuelle/automatique - PAD/DFP/G25


Pour ce qui des règles valables pour toutes les manches :
· Tout se déroulera en Contraintes Physiques : Professionelles.
· Chaque chrono devra être fait en mode Arcade > Contre la montre.
· Aucun contact avec les murs/rembardes ne sera toléré. (pour ce qui est du reste, on en restera aux contraintes imposées par le jeu.)
· à l'exception de l'ABS, aucune des assistances à la conduite ne sera acceptée, cela comprenant l'anti-patinage, la direction active, le contrôle de trajectoire GSA et les trajectoires au sol. Boite automatique tolérée.


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Défi n°1
Image

Circuit : Suzuka East Circuit.

Véhicule : ACURA NSX '91.
Type de pneus : pas de restriction.
Version du jeu exigée :
Image
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Classement :

·1st : Trans-Am : 0'58,186 - boite --- / MANUELLE - PAD
·2nd : gamelle71 : 0'58,347 - boite --- / MANUELLE - G25
·3rd : MajorMilou : 0'58,460 - boite --- / MANUELLE - DFP
·4th : Sam : 0'58,621 - boite --- / MANUELLE - PAD
·5th : EnFonde6 : 0'58,827 - boite --- / MANUELLE - G25
·6th : Dodgie : 0'59,267 - boite --- / MANUELLE - PAD
·7th : Taurim : 0'59,414 - boite --- / MANUELLE - G25
·8th : AURELGBT : 0'59,922 - boite --- / MANUELLE - PAD

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Défi n°2
Image

Circuit : Eiger Nordwand inversé.

Véhicule : FERRARI California '--.
Type de pneus : pas de restriction.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : Trans-Am : 1'10,364 - boite --- / MANUELLE - PAD
·2nd : gamelle71 : 1'10,373 - boite --- / MANUELLE - G25
·3rd : MajorMilou : 1'10,451 - boite --- / MANUELLE - DFP
·4th : Sam : 1'11,138 - boite --- / MANUELLE - PAD
·5th : Taurim : 1'11,325 - boite --- / MANUELLE - G25
·6th : AURELGBT : 1'12.234 - boite --- / MANUELLE - PAD
·7th : Dodgie : 1'13,783 - boite --- / MANUELLE - PAD

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Défi n°3
Image

Circuit : Londres (normal).

Véhicule : ALFA ROMEO 147 TI '06.
Type de pneus : pas de restriction.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : MajorMilou : 1'03,248 - boite --- / MANUELLE - DFP
·2nd : Trans-Am : 1'03,413 - boite --- / MANUELLE - PAD
·3rd : gamelle71 : 1'04,184 - boite --- / MANUELLE - G25
·4th : Sam : 1'04,493 - boite --- / MANUELLE - PAD
·5th : EnFonde6 : 1'04.511 - boite --- / MANUELLE - G25
·6th : AURELGBT : 1'04,589 - boite --- / MANUELLE - PAD
·7th : Taurim : 1'05,354 - boite --- / MANUELLE - G25

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Défi n°4
Image

Circuit : Daytona Road Course.

Véhicule : BMW M3 Coupé '07.
Type de pneus : pas de restriction.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : Trans-Am : 1'58,649 - boite --- / MANUELLE - G25
·2nd : gamelle71 : 1'58,799 - boite --- / MANUELLE - G25
·3rd : MajorMilou : 1'59,560 - boite --- / MANUELLE - DFP
·4th : Sam : 2'00,421 - boite --- / MANUELLE - PAD
·5th : Taurim : 2'00,555 - boite --- / MANUELLE - G25
·6th : EnFonde6 : 2'00,555 - boite --- / MANUELLE - DF
·7th : AURELGBT : 2'02,407 - boite --- / MANUELLE - PAD


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Défi n°5
Image

Circuit : High Speed Ring.

Véhicule : Concept by GT Clio Sport V6 /Tuned.
Type de pneus : S2/S2.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : gamelle71 : 1'14,369 - boite --- / MANUELLE - G25
·2nd : Trans-Am : 1'14,372 - boite --- / MANUELLE - G25
·3rd : MajorMilou : 1'14,481 - boite --- / MANUELLE - DFP
·4th : Sam : 1'14,787 - boite --- / MANUELLE - PAD
·5th : AURELGBT : 1'15,065 - boite --- / MANUELLE - PAD
·6th : Taurim : 1'15,405 - boite --- / MANUELLE - G25


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Défi n°6
Image

Circuit : Fuji Speedway F.

Véhicule : OPERA/AMUSE Gran Turismo 350Z RS.
Type de pneus : S2/S2.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : gamelle71 : 1'51,799 - boite --- / MANUELLE - G25
·2nd : Trans-Am : 1'51,872 - boite --- / MANUELLE - G25
·3rd : MajorMilou : 1'52,552 - boite --- / MANUELLE - DFP
·4th : Sam : 1'52'736 - boite --- / MANUELLE - PAD
·5th : Taurim : 1'52,824 - boite --- / MANUELLE - G25
·6th : EnFonde6 : 1'52,861 - boite --- / MANUELLE - G25
·7th : AURELGBT : 1'54,352 - boite --- / MANUELLE - PAD

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Défi n°7
Image

Circuit : Suzuka.

Véhicule : NISSAN Skyline Sedan 350GT '06.
Type de pneus : S2/S2.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : Trans-Am : 2'25,044 - boite --- / MANUELLE - G25
·2rd : MajorMilou : 2'26,225 - boite --- / MANUELLE - DFP
·3rd : gamelle71 : 2'26,459 - boite --- / MANUELLE - G25
·4th : Sam : 2'28,221 - boite --- / MANUELLE - PAD
·5th : Taurim : 2'29,920 - boite --- / MANUELLE - G25


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Défi n°8





Circuit : Suzuka.

Véhicule : Concept by GT Ford GT LM Spec II Test car.
Type de pneus : S2/S2.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : MajorMilou : 2'09,661 - boite --- / MANUELLE - DFP
·2nd : Sam : 2'10,474 - boite --- / MANUELLE - PAD
·3rd : Taurim : 2'10,890 - boite --- / MANUELLE - G25

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Défi n°10





Circuit : Suzuka.

Véhicule : FERRARI F2007.
Type de pneus : S2/S2.
Version du jeu exigée :
Image

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Classement :

·1st : Sam : 1'34,946 - boite --- / MANUELLE - PAD
·2nd : MajorMilou : 1'35,300 - boite --- / MANUELLE - DFP
·3rd : Taurim : 1'36,135 - boite --- / MANUELLE - G25


Dernière édition par Trans-Am le Sam Sep 19, 2009 11:03 pm, édité 84 fois.



Sam Mai 03, 2008 11:19 pm
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Juste une question, on a le droit de mettre la trajectoire avec les pointillés sur la piste ?

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Ferrari : un mythe, une légende.


Lun Mai 05, 2008 6:55 pm
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Ben, à priori non, comme ça tout le monde est au même pied d'égalité. :)

Bon sinon j'ai mit mon temps. (je pense pas que je fasse mieux.. :!: )
Et j'ai vu que MANU' avait un temps dans les chronos mondiaux, j'envoie la sauce ? :?


Mar Mai 06, 2008 4:55 pm
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Mon temps est pas terrible, j'ai fait 30 tours pas moyen de depasser le ghost du gars au départ, apres ca va mieu dans les virages mais sur le dernier virage sérré j'y arrive pas.
Je vais réessayer un peu plus tard.

La nuit derniere par contre en arcade sur (Eiger foward) j'ai fait les 7 plus ptites voitures en therme de puissance et 6 fois dans les 10 places en pro, dont une fois, (2eme) directement au 1er tour avec la golf GTI sans l'avoir jamais utilisé avant sur ce circuit (j'etait fou).
:)

_________________
Image

"J'ai pris tout les virages de ce circuit à la perfection, le problème c'est que je n'ai jamais pu tous les réaliser dans le même tour." ;-)


Mar Mai 06, 2008 7:02 pm
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Inscription: Sam Mai 26, 2007 1:46 pm
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ferrari78 a écrit:
Juste une question, on a le droit de mettre la trajectoire avec les pointillés sur la piste ?

J'ai vu que t'avais fait un très bon temps, t'avais les trajectoires ?
Parce que bon, j'en sais rien en fait, on peut les autoriser peu être.. :P

Manu, ouais c'est clair qu'il est ultra-chiant le dernier virage, surtout qu'on y accumule tout le strees des virages précédents. (enfin pour ma part.. :twisted: )
D'ailleurs, si tu regarde mon replay, tu pourra voir que je m'y suis planté.. :!:

En fait je crois qu'il faut pas chercher à couper à l'entrée du virage, faut rester à l'extérieur dans un premier temps, ralentir jusqu'à ce la caisse aillent dans la bonne direction et r'accélérer à fond, ne pas hésiter à frôler le sable à droite..


Mar Mai 06, 2008 7:46 pm
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Message 
J'ai utilisé les trajectoires car ça m'aide. :P
mon temps : 1.03.819 boite manuelle/PAD.
Sinon, continue tes minis défis. Y a que comme ça qu'on peut se comparer entre membres pour l'instant. :)

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Ferrari : un mythe, une légende.


Mar Mai 06, 2008 8:43 pm
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Inscription: Sam Mai 26, 2007 1:46 pm
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Temps de ferrari78 ajouté. :)

Et puis trajectoires autorisées..


Mar Mai 06, 2008 9:03 pm
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Inscription: Ven Mai 13, 2005 1:26 pm
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Message 
J'ai amélioré mon temps : 1.03.677 boite manuelle /PAD

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Mar Mai 06, 2008 10:11 pm
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Message 
Ce comparer entre membres je trouve pas ca tres important de savoir qui à la plus "grosse", mais par contre si l'on pouvaient tous representer notre pays et le Site Planete GT sur les temps mondiaux ce serrait exelent.

Imaginer une liste de 15 pseudo PGT à la fil indienne la ca en jetterait.

Pour le virage oui c'est certain (le stress pas tellement sur ce genre de piste) Le stress je l'ai sur Eiger car bcp plus long et technique et la chicane apres tunel suivit du gros virage en 2 temps avant la ligne est un suplice de concentration si tu sais que tu fait un mega temps sur les virages précedents.

Mais sur Suzuka east je prend tres mal le dernier virage et je pense que la 2eme vitesse doit etre bien relancer en fin de virage avec le moin de crissement possible pour ne pas perdre d'acceleration progressive, du coup ca vos pour ce lancer aussi pour demarrer le run.

_________________
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"J'ai pris tout les virages de ce circuit à la perfection, le problème c'est que je n'ai jamais pu tous les réaliser dans le même tour." ;-)


Mar Mai 06, 2008 10:40 pm
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chrono mis à jour :)

Moi il me semble qu' à part dans ligne droite, je ne reste qu'exclusivment en troisième vitesse. :wink:


Mer Mai 07, 2008 11:12 am
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Message 
Je retente une petite percée avec les micro-défis®. :)

Cette fois-ci, j'ai essayé d'allier la technique avec l'accessible, un circuit très court, une voiture très complexe.
Un duo qui demande un doigté très particluier, que soit Suzuka et son dernier virage ou la boite de la vitesse de l'Acura...

toutes les précisions sur le premier post. :wink:

EDIT: Ajout de mon propre temps. :wink:
(pas évident du tout cette configuration voiture/circuit. :wink: )


Dim Oct 05, 2008 5:18 pm
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Inscription: Mar Nov 01, 2005 9:02 pm
Messages: 952
Localisation: Au volant
PSN ID: Dodgie50
Message 
La j'avoue t'a fait fort, et tu prend ton avance dès le premier virage.

0''59''267 :wink:


Dim Oct 05, 2008 10:49 pm
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Grand Fou
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Inscription: Sam Mai 26, 2007 1:46 pm
Messages: 2220
PSN ID: Trans-Am_
Message 
C'est noté. Pas mal du tout. :wink: :wink:

En fait j'avais sortit un 0'58,660 qui etait beacoup plus propre dans les trajectoires (car ce 0'58,577, comme tu pu le voir c'est de la conduite de la sagoin même si ça "passe".. :P :evil: )
Cette Acura est vraiment marrante, certes ses perfos sont très limitées (je fait mieux ave une Intégra, qui fait 51 cv de moin.. :!: ), mais ça reste une voiture interessante. :)


Lun Oct 06, 2008 9:19 am
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Au Taquet
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Inscription: Jeu Nov 18, 2004 4:20 pm
Messages: 363
Localisation: Canapé ou hamac, ca dépend
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ARF, j'ai fait 0'57,534, je me disais, je suis trop puissant et tout, ET LA, je me rends compte que je conduisais en mode standard...

Damn, les valeurs pas défaut qui sont toutes remises à jour à l'update !

EDIT : 59'153, en pro cette fois ci :)


Lun Oct 06, 2008 12:15 pm
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Grand Fou
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Inscription: Sam Mai 26, 2007 1:46 pm
Messages: 2220
PSN ID: Trans-Am_
Message 
Ajouté, pas mal du tout encore une fois. :wink:

Au fait j'ai supposé que vous etiez en MANUELLE. :wink:
De toutes façons je sais pas si c'est pas possible de faire sortir de tel chrono en AUTO, donc sans pousser les rapports jusqu'uau bout de zone rouge..

Par contre j'aurai besoin de savoir avec quoi vous jouez :wink:


Lun Oct 06, 2008 3:06 pm
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