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Race Pro 
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///M Power
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Message Race Pro
Bon je vous en ai déjà parlé, Race Pro est l'adaptation XB360 du jeu GTR/Race sur PC. je créé un sujet dédié car je pense qu'il a le potentiel pour qu'il devienne un jeu auquel on va pas mal jouer online !

Les premieres previews sont plutot positives, car il y aurait une jouabilité très paramétrables pour avoir plus ou moins de simu.

Et voici une liste de voitures, de circuits, et aussi l'annonce de packs qui sortiront petit a petit comme sur Forza 2

Citation:
Race Pro : liste des voitures, circuits et packs DLC

Les infos commencent donc à filtrer quand au contenu de Race Pro pour la Xbox 360 qui est toujours prévu pour janvier 2009 aux USA.

La liste non officielle des voitures est copieuse. Elle a été obtenue par les fans du jeu à force de recoupement entre les interviews, vidéos, captures écran, etc. Un véritable travail de fourmi jugez en plutôt mais ne vous réjouissez pas trop vite encore, il nous manque toujours une liste officielle mais c’est bien parti pour être très proche de la liste définitive.



En espérant qu’il ne tarde pas trop à traverser l’atlantique car on ne connaît pas encore sa date exacte de sortie en France.

Catégorie voitures de série :
Audi R8
Dodge Viper SRT/10
Gumpert Apollo
Koenigsegg CCX

Catégorie GT Club :
Aston Martin DBRS9
BMW Z4 GTR
Dodge Viper Competition Coupe
Gillet Vertigo Streiff
Seat Cupra GT

Catégorie GT Sport :
BMW M3 GTR
Corvette C6 GT2
Marcos MarcoRelly GTS
Mosler MT900R
Seat Toledo GT
Spyker C8 Spyder GT2R
SunRed SR21

Catégorie GT Pro :
Aston Martin DBR9
Audi R8 GT Concept
Corvette C5.R
Corvette C6.R
Dodge Viper GTS/R
Gumpert Apollo GT
Koenigsegg CCGT
Lister Storm
Saleen S7R

Catégorie WTCC 2007 :
Alfa Romeo 156
BMW 320si e90
BMW 320i e46
Chevrolet Lacetti
Honda Accord Euro-R
Peugeot 407
Seat Leon
Volvo S60 Challenge

Une catégorie pour les amateurs de sensation fortes en virage, le WTCC 1987 :
Alfa Romeo 75 turbo
BMW M3 e30

Et le WTCC Etreme :
Alfa Romeo 156 Extreme
BMW 320si Extreme
Chevrolet Lacetti Extreme
Seat León Extreme

Pour les catégories monotype ou monomarque la liste sera plus aisée :
en Formula 3000 ce sera la Lola B02/60
en Formula BMW, la Formula BMW
en coupe Mini Cooper Challenge, la Mini Cooper S
en Radical Sportscars vous aurez le choix entre la Radical SR3 et la Radical SR4
en coupe Caterham CSR, vous aurez la Caterham CSR200, la CSR260 et la CSR320.

Voilà pour la liste non officielle des véhicules, pour les circuits ne bougez pas on arrive.

Les gens du monde de la simulation sont pointilleux pour rester poli, voici donc la liste des circuit avec leur nom, l’endroit où il se trouve dans le monde (entre parenthèse) ainsi que les configurations disponibles (entre crochet) :
Autódromo Internacional de Curitiba (Curitiba, Brésil) [GP Circuit] [Oval]
Autodromo Nazionale Monza (Milano, Italie) [GP Track] [Junior Track]
Automotodrom Brno (Brno, République Tchèque) [GP Circuit]
Brands Hatch Circuit (Fawkham, Angleterre) [GP Circuit] [Indy Circuit]
Circuit de Pau (Pau, France) [GP Circuit]
Circuit Park Zandvoort (Zandvoort, Hollande) [GP Circuit] [Club Circuit]
Circuit Ricardo Tormo (Valencia, Espagne) [GP Circuit] [Long Circuit] [National Circuit]
Circuito da Boavista (Porto, Portugal) [GP Circuit]
Circuito da Guia (Macau, Macau) [GP Circuit]
Mazda Raceway Laguna Seca (Monterey(CA), USA) [GP Circuit]
Motorsport Arena Oschersleben (Oschersleben, Allemagne) [A-Course] [B-Course]
Road America (Elkhart Lake(WI), USA) [GP Circuit]
Scandinavia Raceway (Anderstorp, Suède) [GP Circuit]

Simbin a déjà prévu une liste de 7 packs téléchargeables pour son jeu, deux étant gratuits les cinq autres seront payants, le tout à un rythme d’un pack par mois (gulp, il va falloir sortir le porte feuille !).

Le contenu exact n’est pas encore connu mais ferait la part belle aux GT historiques ainsi qu’au super tourisme. Les circuits quand à eux serait Spa-Francorchamps dans sa configuration F1 et le Nürburgring aussi bien le tracé F1 que la mythique Nordschleife.


Rien d'officiel donc, mais c'est quand meme ce qu'on entend a droite et a gauche... moi je suis vraiment impatient !!! :shock:

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Mer Déc 10, 2008 9:04 pm
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le G25 est geré ............... :?: :?: :?:

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Mer Déc 10, 2008 9:07 pm
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Sur 360, j'en doute :twisted:

Mais bon, moi j'ai un bon feeling avec la manette 360, donc ça ne me gene pas trop.

Mais c'est sur que pour te connaissant, je crois que c'est éliminatoire pour retrouver notre gamelle national dessus :cry:

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Mer Déc 10, 2008 9:08 pm
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et dire qu il ne faudrait pas grand chose pour que je reste un peu sur 360 ..........................
d un coté une prise USB male , et une prise USB femelle de l autre ........................... , manque juste le "dialogue" entre elle :twisted: :x :x

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Mer Déc 10, 2008 9:18 pm
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Il m'intéressera, mais en occase, a partir de Juillet 2009, pas avant!

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Mer Déc 10, 2008 10:48 pm
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Je l'attends également avec impatience !!

Ca promet d'être génial sur le Live !

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Jeu Déc 11, 2008 12:51 am
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Autant jouer à la franchise sur PC selon moi. Ne serait-ce que pour la gestion des volants...

Et puis de toute façon, vue la Xbox360 que je n'ai pas... :lol:

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Jeu Déc 11, 2008 7:08 pm
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Ouais mais pour jouer sur PC, faut un pc relativement puissant. Et les volant proposés sur la 360, sans atteindre la qualité (et le prix, faut pas oublier que s'ils s'ont moins bien, ils sont aussi nettement moins chers) des G25, ils sont tout a fait satisfaisant pour se faire plaisir...

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Jeu Déc 11, 2008 7:53 pm
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EnFonde6 a écrit:
Et les volant proposés sur la 360, sans atteindre la qualité (et le prix, faut pas oublier que s'ils s'ont moins bien, ils sont aussi nettement moins chers) des G25, ils sont tout a fait satisfaisant pour se faire plaisir...


le G25 , le DFP et d autres vont aussi bien sur PC que PS3 , pas envie d acheter un nouveau truc qui m obligera a demonter a chaques fois l un pour l autre avec en plus toutes les platines d adaptations specifiques ........... :roll: :twisted:

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Jeu Déc 11, 2008 8:21 pm
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G25 est multi platform sauf Xbox donc (PC et PS) donc autant investir dans un vrai volant. Le meilleur a ce jour pour le grand puplique.

Y a meme pas photo.

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"J'ai pris tout les virages de ce circuit à la perfection, le problème c'est que je n'ai jamais pu tous les réaliser dans le même tour." ;-)


Ven Déc 12, 2008 6:05 pm
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Le Logitech dispo sur 360 marche aussi sur PC...

Après le G25 est largement meilleur, mais ça n'empechera pas de s'amuser avec un jeu de course uniquement dispo sur 360... donc là y'a pas de choix a faire.

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Ven Déc 12, 2008 6:17 pm
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MANU56BZH a écrit:
G25 est multi platform sauf Xbox donc (PC et PS) donc autant investir dans un vrai volant. Le meilleur a ce jour pour le grand puplique.

Y a meme pas photo.


Mon DFP est meilleur :P
Pour 100 dollars de moins, je peux regler la repartition du freinage en pleine course... :lol:
Par contre ce qui me manque c'est la boite en H avec l'embrayage (est-ce que vous vous en servez souvent?), mais de toutes facons sur GTPlanet tous les concours de hotlaps, ils interdisent son utilisation.

Enfin je pense bien que le G25 vaut ses 250 dollars.. mais je suis extremement content de mon DFP derniere generation :)


Ven Déc 12, 2008 7:52 pm
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je le prendrais des sa sortie en attendant GT5 :)

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Sam Déc 13, 2008 12:21 pm
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MajorMilou a écrit:
MANU56BZH a écrit:
G25 est multi platform sauf Xbox donc (PC et PS) donc autant investir dans un vrai volant. Le meilleur a ce jour pour le grand puplique.

Y a meme pas photo.


Mon DFP est meilleur :P
Pour 100 dollars de moins, je peux regler la repartition du freinage en pleine course... :lol:
Par contre ce qui me manque c'est la boite en H avec l'embrayage (est-ce que vous vous en servez souvent?), mais de toutes facons sur GTPlanet tous les concours de hotlaps, ils interdisent son utilisation.

Enfin je pense bien que le G25 vaut ses 250 dollars.. mais je suis extremement content de mon DFP derniere generation :)


Heu moi aussi j'ai acces a des reglage en pleine course sur GT5 pro, et pas que la repartition freinage, et ca depuis le G25.
8)

Et franchement la boite en H et les 3 pedales c'est le top, dur pour les chronos mais le must pour les sentation, d'ailleur la semaine prochaine on le demonte pour renforcer et enlever le clic du levier de vitesse, idem pour une plus grosse duretté de la pedale de frein. :wink:

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"J'ai pris tout les virages de ce circuit à la perfection, le problème c'est que je n'ai jamais pu tous les réaliser dans le même tour." ;-)


Sam Déc 13, 2008 11:34 pm
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C'est pas un sujet sur le G25.

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Sam Déc 13, 2008 11:53 pm
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