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Topic Volant => Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S 
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Grand Fou

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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Bon, et les impressions de conduite globales alors ? :roll:

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Lun Avr 12, 2010 8:19 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
:?: :?:

a propos de ??

le pedalier , j ai déja fait un compte rendu :lol:
la boite manuelle a embrayage , j avais déja pratiqué aussi :P :P
la , c est juste parfait maintenant puisque d une précision totale du fait de l absence de mouvements parasites :D :shock:
par contre , le gros ( tres gros ) probleme du "full manuel", c est quand on a une voiture avec plus 6 vitesses ............. dans ce cas , vaut mieux se remettre aux palettes

niveau chrono , le manuel intégral nest pas ce qu il y aura de plus rapide mais niveau sensations réalistes , y a pas mieux ....... :love: :love: :love:

reste plus qu a essayer le tout sur GT5 prologue :roll: :roll:

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Lun Avr 12, 2010 8:26 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Le manuel intégral, sans faire d'erreur, permet d'être beaucoup plus rapide sur les accélérations. Je vois face à Taurim, en partant avec la même voiture, je prends toujours quelques mètres aux changements de rapport.

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Lun Avr 12, 2010 8:35 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Il faut dire que j'utilise la méthode bourrin, je ne lève pas le pied au changements de rapports (ça se fait parfois en course mais c'est brutal). Ca permet un petit plus à chaque passage de rapport en accel.

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Lun Avr 12, 2010 8:38 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
EnFonde6 a écrit:
Le manuel intégral, sans faire d'erreur, permet d'être beaucoup plus rapide sur les accélérations


peut etre , mais comme tu le di : "sans faire d erreur" ( enfin , la dessus le fanatec est plus precis que le logitech g25 :wink: :wink: )

EnFonde6 a écrit:
Je vois face à Taurim, en partant avec la même voiture, je prends toujours quelques mètres aux changements de rapport.


:? :? :?
c est pas plutot "je ME prends toujours quelques mètres aux changements de rapport" ou " je perds toujours quelques mètres aux changements de rapport" :?: :?: :?:

il est vrai que c est plus facile de doser un patinage avec une propulsion puisqu il suffit de legerement debrayer plutot que freiner pour reprendre le controle , mais dans tous les cas , en full manuel par rapport aux palettes , on fait deux mouvements en plus ( debrayage puis levier ) ce qui peut occasionner une petite perte de temps :roll: :roll:

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Lun Avr 12, 2010 9:32 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Dans le sens "je perds quelques mètres sur Taurim en accélération" :wink:

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Lun Avr 12, 2010 10:12 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Quasiment à chaque départ je suis devant... mais ça ne dure pas :roll:

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Lun Avr 12, 2010 10:26 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
ben moi , c est l inverse .............. je foire systematiquement tous mes departs en full manuel :lol: :lol: :twisted:

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Lun Avr 12, 2010 10:37 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Ben disons qu'avec l'embrayage manuel, il est très difficile d'avoir le bon timing pour partir au bon moment alors qu'en auto, il suffit d'appuyer bêtement.

Mais dans la ligne droite qui suis, passer les rapport à la volée (avec une voiture à boite classique), ça permet de refaire le temps perdu.
Avec une voiture à boite séquentielle par contre, c'est sans effet.

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Mar Avr 13, 2010 7:05 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Taurim a écrit:
après une longue attente de plusieurs mois !


Combien de mois exactement ??

Je vais peut etre craqué d'ici le mois d'aout :idea: Il vaut mieux commandé en 2/3 fois ou tout en seul commande :?:

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Lun Juin 28, 2010 8:23 am
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
C-drik ///M a écrit:
Il vaut mieux commandé en 2/3 fois ou tout en seul commande :?:


:?: :?: , j ai pas tout compris la :? :?


C-drik ///M a écrit:
Taurim a écrit:
après une longue attente de plusieurs mois !


Combien de mois exactement ??


a l epoque , Taurim a commandé les tout premiers et il y avais du delai , si tu regarde sur le site , ils donnent les dispo si c est en stock
j ai recu le mien dans la semaine qui a suivi la commande :wink:

la , il ne reste plus que le pack avec le pedalier en plastique comme Taurim ( la version de base sans pedalier et la version avec le pedalier alu ne sont plus dispo )
http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/product_info.php?cPath=21&products_id=60&osCsid=2ef7ccec45048200748559377910c3e5

fait attention quand meme , c est une production limitée a 10000 exemplaires :wink:

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Lun Juin 28, 2010 10:38 am
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
gamelle71 a écrit:
C-drik ///M a écrit:
Il vaut mieux commandé en 2/3 fois ou tout en seul commande :?:


:?: :?: , j ai pas tout compris la :? :?


Si je passe commande en une seule fois et que par exemple le pédalier est pas dispo ?? il vaut mieux commandé au fur a mesure que c'est dispo ou tout prendre d'un coup ?? mais Fanatec va me livrer quand ma commande sera complete ou envoyé par elements dispo ??


Par contre le GT3 RS a 179 euros n'est pas compatible avec la 360 ?? d'apres ce que j'ai lu sur le site :idea: car c'est celui qui m'aurait interessé :)

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Lun Juin 28, 2010 10:50 am
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
quand tu commande un pack , tu reçois le pack complet :wink:
si il avais eu le meme pack que moi ( c est a dire seulement le volant ) , il t aurais fallu commander le pedalier alu a part :wink: :wink:

seul le 911 turbo S est compatible xbox et ps3/pc :wink:

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Lun Juin 28, 2010 10:52 am
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Concrètement quelqu'un pourrait me dire lequel est le plus intéressant entre le G27 et le Fanatec svp?

J'aimerais bien investir un volant a la sortie de Gran turismo 5 mais je sais vraiment pas lequel :?
Sachant que je change pas de volant tous les ans quoi.. Je cherche la config la plus efficace et la plus riche en sensations pour jouer sur Gran turismo.

Aussi quel siège me conseillerez vous??

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Lun Juin 28, 2010 2:13 pm
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Message Re: Essai du volant Fanatec Porsche 911 Turbo S
Entre le G25 et le Fanatec, je préfère le Fanatec.
Il n'y a pas de grosse différence entre G25 et G27.
Seul le Fanatec fonctionne sur PS3 et XBox.
Le Fanatec est vachement plus cher :roll:

Conclusion ?

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Lun Juin 28, 2010 8:36 pm
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