Quand j'avais essayé à l'époque de GT4, je me rappelle que le plus dur pour faire un chrono au Ring avec la Deuche était de ne pas s'endormir au volant
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| Auteur: | Taurim [ Jeu Jan 24, 2013 6:20 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nürburgring Nordschleife |
Quand j'avais essayé à l'époque de GT4, je me rappelle que le plus dur pour faire un chrono au Ring avec la Deuche était de ne pas s'endormir au volant
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| Auteur: | Road Runner [ Jeu Jan 24, 2013 7:48 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nürburgring Nordschleife |
Moi, je me rappelle surtout l'avertissement de gamelle au sujet des bicyclettes Mercedes, qui bloquaient et repartaient en arrière à je ne sais plus quel endroit.
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| Auteur: | gamelle71 [ Jeu Jan 24, 2013 8:04 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nürburgring Nordschleife |
ah oui , celles la , ils était impossible de finir le tour avec 
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| Auteur: | C-drik ///M [ Ven Jan 25, 2013 10:30 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nurburgring Nordschleife HOT LAP |
Allez Quelques chronos de plus  6'36"068 = C-drik ///M /Alfa 155 V6 Touring Car '93 / 440 cv / 1010kg /DFGT 7'42"475 = C-drik ///M /Alfa Romeo GIULIA TZ2 '65 / 175 cv / 620 kg /DFGT 7'23"405 = C-drik ///M /Alfa Roméo 8C Competizione '08 / 450 cv / 1585kg /DFGT 7'26"166 = C-drik ///M /AC Cobra 427 S/C '66 / 509 cv / 1311kg /DFGT 9'12"978 = C-drik ///M /Alfa Roméo Spider 1600 Duetto '66 / 110 cv / 960kg /DFGT 9'05"911 = C-drik ///M /Alfa Roméo Giulia Sprint Special '63 / 110 cv / 950kg /DFGT Mise a Jour du 1er post OK 
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| Auteur: | gamelle71 [ Ven Jan 25, 2013 10:41 pm ] | |||||||||
| Sujet du message: | Re: Nurburgring Nordschleife HOT LAP | |||||||||
un copier collé un peu rapide C-drik ??
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| Auteur: | C-drik ///M [ Ven Jan 25, 2013 10:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nürburgring Nordschleife |
voila c'est rectifié
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| Auteur: | C-drik ///M [ Mer Jan 30, 2013 11:28 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nurburgring Nordschleife HOT LAP |
6'48"215 = C-drik ///M /Bugatti Veyron 16/4 '09 / 1001 cv / 1888kg /DFGT balaise a tenir en sport tendres 
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| Auteur: | Road Runner [ Jeu Jan 31, 2013 1:01 am ] |
| Sujet du message: | Re: Nürburgring Nordschleife |
Je crois que la Veyron est un chaton fraîchement né à côté de la Zonda R en pneus sport. J'ai fait un run avec des potes, ça m'arrive rarement mais j'ai jeté l'éponge avant la fin, complètement largué... 
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| Auteur: | C-drik ///M [ Sam Fév 02, 2013 4:15 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nurburgring Nordschleife HOT LAP |
7'20"347 = C-drik ///M /Pagani Zonda C12 / 394 cv / 1250kg /DFGT 7'01"756 = C-drik ///M /Pagani Zonda C12 S / 550 cv / 1350kg /DFGT 6'53"827= C-drik ///M /Pagani Zonda C12 S 7.3 / 555 cv / 1280kg /DFGT 6'13"758 = C-drik ///M /Pagani Zonda LM / 660 cv / 1150kg /DFGT 5'58"954 = C-drik ///M /Pagani Zonda R / 750 cv / 1080kg /DFGT Mon chrono avec la Zonda LM est encore améliorable de pas mal de secondes sous les 6'10"500 j'ai fais une erreur un peu avant Pflantzgarten  et avec la R je pense pourvoir faire dans les 5'55"xxx Mise a jour du 1er post
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| Auteur: | AleksShamles [ Mar Oct 13, 2020 3:01 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Nürburgring Nordschleife |
Good |
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