allez , je vais essayer de réveiller cette partie du forum

l idée : opposer deux voitures de même philosophie et d a peu pres même puissance ( pour des perfs a peu pres equivalentes )
le circuit : le Top Gear Test Track
le but : faire le meilleur chrono possible avec chacune d elle
le gagnant : celui qui aura le meilleur temps cumulé
simple non ???

pour cette premiere course , je propose d opposer :
BMW M5 08' et Mercedes Benz C63 AMG 08'

Durée de l épreuve : du 22/01/2011 au 06/02/2011 a 21h

RESTRICTIONS :
- les chronos se feront obligatoirement en Mode GT dans "entrainement" et "essais libre A spec"
- pneus sport tendre obligatoires
- voitures 100% d origine AVEC vidange
- les options de pilotage sont libre de choix SAUF les "pertes d adhérence" qui doivent etre sur "réaliste"
- les chronos devront etre enregistrer dans "sauvegarder rediffusion fantôme"

vous pourrez poster vos chronos a la suite de ce post sous cette forme :

BMW M5 08' = 0'00"000
Mercedes Benz C63 AMG 08' = 0'00"000
Temps Total = 0'00"000


Classement Provisoire :
1- Xguilx1 = 2'25"832
2- gamelle71 = 2'27"534
3- Road Runner = 2'32"327
4- C-drik ///M = 2'35"454
5-
6-
7-
8-
9-
10-

Toi, tu veux me faire acheter deux nouvelles caisses...

Allez, marché conclu, ça va être intéressant de bousculer ces deux lounge-bar dans les pistes étroites du TGTT.

j ai longtemps hésiter a faire un duel Ferrari F1 2007 contre 2010 ...............

bon , premiere salve issue des essais


BMW M5 08' = 1'12"346
Mercedes Benz C63 AMG 08' = 1'15"188
Temps Total = 2'27"534

ça m'intéresse.

- Comment fait-on pour communiquer nos temps: message privé ou juste les poster ici?
- Juste une petite vérification: à combien de CV sont-elles supposées être? Question de savoir si ma Mercedes est déjà suffisamment rodée. Pour la BMW, il faudra de toute façon que je lui fasse faire des kilomètres avant, car je ne l'ai pas encore achetée.

1 semaine c'est un peu. Surtout pour moi qui ne peux jouer que le samedi soir et le dimanche...
Mais je vais m'y essayer quand même.

Bon aller premiers chronos:

BMW M5 08' = 1'11"735
Mercedes Benz C63 AMG 08' = 1'14"097
Temps Total = 2'25"832

J'ai pas beaucoup de marge dans chacun, mais pour la Mercedes je ne suis plus sûr si j'avais fait la vidange ou pas...

Il faudra que vous m'expliquiez comment vous faites pour coller des temps pareils avec de telles savonnettes...

Avec la BM comme avec la Merco', on ne peut jamais profiter à fond des gaz sans les aides. Et en les activant, c'est encore pire, et je déteste cette manie du GSA de faire perdre de la vitesse en tournant.
Ou bien alors, les lignes idéales m'échappent; mais personnellement, je ne vois pas comment faire plus vite hormis prendre la clé des champs...


BMW M5 '08 = 1'15"139
Mercedes-Benz C63 AMG '08 = 1'17"188
Temps Total = 2'32"327

Gamelle ayant autorisé toutes les aides, j'ai joué avec la force de récupération du patinage, qui dénature complètement le comportement des propulsions mais leur fait gagner beaucoup de temps. A part ça toutes les aides sont désactivées pour moi sauf l'ABS à 1.

Il faudra que je réessaie, mais je n'en ai pas gardé un bon souvenir depuis les permis et certaines épreuves.

M'enfin, l'essentiel est de s'amuser, et j'avoue que piloter des gros bras sur ce circuit est vraiment cool.

j ai augmenté d une semaine la durée de l epreuve .................. mais je ne suis pas persuadé que l on sera plus nombreux a participer .... , la section "défi" etant particulierement deserte .........

Ben d'une part, je suis pas spécialement bon en hotlap et d'autre part, mon temps libre est pas mal utilisé pour tester le jeu Nail'd (très sympa d'ailleurs).

Mais j'essayerais bien par la suite...

je ne parlais pas de toi en particulier , mais faisait une constatation general
les sections défis ou challenge sont desertées de puis bien longtemps ( et j en fait meme partie des deserteurs )

meme la section "nurburgring hotlap" ne decolle pas

je ferais quelques chronos cette nuit pour ce 1er duel et ensuite je ois pour la Reasonably-priced car

Ce combo est intéressant et assez exigeant en termes de conduite, mais honnêtement, le fait d'être obligé de rouler avec une aide à la conduite me perturbe au point de ne plus sentir la voiture correctement. A côté de ça, je garde les automatismes du pilotage sans garde-fous (dosage, freinage fort avant l'entrée en courbe), du coup je reste à peu près au même temps au tour.

Si c'était sur un autre circuit plus favorable aux monstres, ça aurait été différent, mais pour ce combo, je préfère être franc et dire que je n'y reviendrai pas, et j'attends le prochain.


Pour ça en revanche, ne t'en fais pas amigo : elle reste dans un coin de ma tête. C'est juste que j'attends de terminer le mode A-spec et d'avoir encore quelques voitures que j'affectionne pour m'y lancer.

Le hotlap, c'est un pur hobby pour moi. Une fois que j'aurai commencé, ce sera comme dans GT4. Elles vont toutes y passer, sans exception.

Idem pour moi. Pour l'instant je me concentre sur ma progression dans le jeu, et une fois que j'aurais fini le jeu, ce sera hotlap en série.