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Tourist Trophy, un nouveau jeu Polyphony
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Auteur:  Fanagt [ Jeu Sep 15, 2005 9:06 pm ]
Sujet du message:  Tourist Trophy, un nouveau jeu Polyphony

Le Gran Turismo de la moto :

Citation:
September 15, 2005 - The next game from the people who make Gran Turismo won't be a Gran Turismo game. Polyphony Digital has announced its oft-rumored motorcycle simulator. Titled Tourist Trophy: The Real Riding Simulator, this PS2 title promises to do to two wheels what Gran Turismo did to four.

On the eve of the Tokyo Game Show, Tourist Trophy has been unveiled on the pages of Famitsu magazine. Polyphony seems to be going all out with this one, with a collection of bikes from big bike makers like Yamaha, Suzuki, Kawasaki and Honda. The developer is even including real life suits and helmets.

While we're not sure how many bikes will feature in the game, Famitsu provides a partial list. Here's some of what you can expect to ride in Polyphony's first motorbike game:

Honda CBR600RR
Honda NSR250R SE
Honda CB750F
Honda CBR1100XX
Yamaha YZF R-1
Yamaha MT 01
Yamaha TZR 250 SPR
Yamaha Grand Majesty 250
Kawasaki ZRX1200R
Kawasaki Ninja ZX-10R
Suzuki GSX1400
Suzuki Hayabusa
Suzuki GSX-R600

The final selection will include a small number of motorcycles from the 80s, although 70% will be from the 90s to the present. Although the above makers are all Japanese, the final game will feature European bikes as well.

Polyphony is concentrating on making these bikes control like the real thing. Of course, with motorcycles, cornering is an important part of the race, and, sure enough, changing your riding form during cornering plays a major role in the game. The magazine introduces a few of the more important moves, including lean in and lean out (these describe how far you lean your bike when going into corners -- lean in makes your bike go closer to the ground than lean out). You'll also apparently be able to create your own riding form.

We know less about the courses set for inclusion in the game. Screenshots in the magazine show Tsukuba and Fuji Raceway, both of which are in Gran Turismo. The game will feature non GT courses, though.

As with Gran Turismo, tuning will play a big part in the game. You'll be able to tune such areas as your front fork angle, engine, dumper and final gear ratio. You'll also be able to select your tire type, selecting between three types of slick tires and two types of commercial tires.

Control will inherit quite a bit from Gran Turismo. In fact, the control setup will be, in its default state, exactly the same as that of GT. However, for the pros out there, Polyphony is also adding the ability to lean your body flat on your bike, which is the best way to attain top speed. You can do this with the L2 button. In this pro mode of play, the R2 button breaks and up and down on the analogue stick changes your weight around. Remember, this is just the professional control setup, so we expect it to take some getting used to.

There will be some additional functionality that you didn't find in Gran Turismo. The game will make use of the PS2's analogue face buttons to determine throttle and breaking, which is similar to what Polyphony did with GT, only here on-screen displays will show exactly how hard you're pressing the buttons.

Tourist Trophy is clearly aimed at motorcycle lovers. The game is even set to feature a photo mode where players will be able to snap pictures of their bikes and their virtual riders.

It should come as no surprise that this new Polyphony project is being headed up by a motorcycle lover. And we're not talking about company president and Gran Turismo father Kazunori Yamauchi. Yamauchi is serving as the producer of the game with a more recent Polyphony employee, Takamasa Shichisawa, serving as director.

Shichisawa joined Polyphony in 2000. He initially worked on the opening movies for the GT games, but his real love was apparently in motorcycles, as he had raced for ten years as an amateur. Two weeks after entering Polyphony, Shichisawa asked Yamauchi to make a motorbike game with the same level of quality found in GT.

Interviewed in the magazine, Yamauchi states that he made Gran Turismo because he loves cars and he therefore understands how people who love cars feel. He doesn't know too much about motorcycles, though, and he jokes that this is true even though bikes, like cars, have wheels. Yamauchi entrusted the required love of motorcycles and understanding of biker culture to Shichisawa.

A motorcycle game from Polyphony has been rumored for some time now, and there might have been some truth to the rumors. Yamauchi knew for some time that it would be technically possible to use the GT development team and Polyphony's resources to make a motorcycle game. It was just a question of timing and the need for someone who loves motorcycles. Actual development on Tourist Trophy began only recently -- in January, following the Japanese release of Gran Turismo 4.

Shichisawa shares some details on the game structure of Tourist Trophy. You start off with two bikes. It's not the case that in the game's arcade mode you'll be able to just pick from any number of bikes and race away. The reason for this is that, unlike with cars, most people don't have familiarity with bikes, so Polyphony hopes to hold the player's hand early on and teach the basics of motorcycle racing. The development team hasn't decided yet if they'll have players go through license tests as part of the single player mode, however we can expect a mode of play where the player performs tasks of progressive complexity.

Yamauchi gets the final word in the interview. He states that Polyphony first knocked on the door of car culture back in 1997 with the release of Gran Turismo. With Tourist Trophy, Yamauchi says, the team is knocking on the world of motorcycles. The knocking will begin in Japan this Winter. Sooner than that, we can look forward to a video demonstration of the game at the Tokyo Game Show this Friday.


Traduction très grossière :

Le prochain jeu crée par les créateur des Gran Turismo ne sera pas un épisode supplementaire de Gran Turismo. Polyphony a annoncé sa simulation de moto. De titre : Tourist Trophy : The real riding simulator, le titre promet d'être la simulation 2 roues ce qu'est Gran Turismo pour les 4 roues.

Lors du Tokyo Games show, TT a été devoillé dans les pages du magazine Famitsu. Polyphony annonce que ça va etre LA simulation ultime de motos avec la plupart des grands fabriquants tel Yamaha, suzuki,Kawasaki et Honda. Les developpeurs ont même inclus les vrais casques ...

Nous ne savons pas exactement combien de motos sera disponibles mais Famitsu en devoilent quelques unes :

Honda CBR600RR
Honda NSR250R SE
Honda CB750F
Honda CBR1100XX
Yamaha YZF R-1
Yamaha MT 01
Yamaha TZR 250 SPR
Yamaha Grand Majesty 250
Kawasaki ZRX1200R
Kawasaki Ninja ZX-10R
Suzuki GSX1400
Suzuki Hayabusa
Suzuki GSX-R600

Un petit nombre de motos des années 80's
70% des motos des années 90
Des circuits connues tel Tsukuba ...
Une partie Tuning importante
Une qualité comparable à GT4
Un mode photo

Je m'arrete là pour ce soir ! En clair c'est du Gran Turismo mais avec des motos

Source : http://www.gametab.com/news/367598/
Vu sur GTPlay.com

Auteur:  EnFonde6 [ Jeu Sep 15, 2005 9:19 pm ]
Sujet du message: 

:) Meme si je n'aime pas particulierement les motos, je crois que je vais acheter ce jeu :P

Si quelqu'un parle bien langlais, pourrait t'il nous faire un rapide réusmé (juste l'esssentiel hein ^^) svp ? :)

Merci, car moi et l'anglais... :P

Auteur:  C-drik ///M [ Jeu Sep 15, 2005 9:57 pm ]
Sujet du message: 

le Yamaha Grand Majesty 250 c'est bien un scooter ? si oui depuis quand les scooters sont considérés comme des motos :?

Sinon je veux surtout DUCATI :love: , MV AGUSTA :love: ET APRILIA :love: :shock:

Auteur:  ridd21 [ Jeu Sep 15, 2005 10:06 pm ]
Sujet du message: 

EnFonde6 a écrit:
:) Meme si je n'aime pas particulierement les motos, je crois que je vais acheter ce jeu :P


Ouais, moi aussi, possible. Je crois que c'est mon porte-feuille qui aura le dernier mot... :twisted:
Même si j'ai quasiment aucune connaissance sur les motos, je sais les apprécier.

BMW M5 E60 V10 a écrit:
Sinon je veux surtout DUCATI :love: , MV AGUSTA :love: ET APRILIA :love: :shock:


:love: Moi aussi je les veux !
En espérant que Polyphony ne fasse pas la même erreur que GT1, c'est à dire mettre plus de 90% de modèles japonais...

Auteur:  Sam [ Ven Sep 16, 2005 9:29 am ]
Sujet du message: 

BMW M5 E60 V10 a écrit:
le Yamaha Grand Majesty 250 c'est bien un scooter ? si oui depuis quand les scooters sont considérés comme des motos :?

Sinon je veux surtout DUCATI :love: , MV AGUSTA :love: ET APRILIA :love: :shock:


Et la Triumph Speed Triple :)
Si ils mettent comme dans GT des véhicules historiques, les motards que je connais vont craquer assez facilement...

Si ils repoussent un GT à cause du développement de ce jeu, ca serait dommage, les motos c'est secondaire :roll: :P

Auteur:  lolo26 [ Ven Sep 16, 2005 12:49 pm ]
Sujet du message: 

Et ce sera compatible avec les volants ??? :roll:
Il faudrait que logitech sorte un guidon, sinon , à la manette ca me branche pas trop !!!
:idea:

Auteur:  C-drik ///M [ Ven Sep 16, 2005 12:50 pm ]
Sujet du message: 

Vivement le 31 décembre si c'est pas repoussé comme GT4 mobile

je me vois déja sur le NURBURGRING en Ducati 999 R ou en MV AGUSTA F4 TAMBURINI le tout en full power

Auteur:  Road Runner [ Ven Sep 16, 2005 1:21 pm ]
Sujet du message: 

Test Course en GSX-R 'Hayabusa' !!! :shock:

Auteur:  xguilx1 [ Ven Sep 16, 2005 2:16 pm ]
Sujet du message: 

en ce qui em concerne, je suis pas du tout un fan de moto, mais pourquoi pas :)

Auteur:  qqd [ Ven Sep 16, 2005 3:57 pm ]
Sujet du message: 

Polyphony Digital n'a pas fini de nous surprendre, et après le succès impressionnant remporté par Gran Turismo, c'est au tour des deux roues de passer à la moulinette des développeurs avec ce Tourist Trophy : The Real Riding Simulator !

Prévu pour le 31 décembre prochain au Japon, Tourist Trophy vous proposera bien entendu de prendre part à des courses de moto doté d'un réalisme à toute péreuve, marque de fabrique de Polyphony Digital.
Il sera bien évidemment possible de se livrer au tuning de ses bécanes, tandis que la maniabilité, outre plusieurs manières d'aborder les virages, devrait également permettre de changer la position du pilote en fonction !

On se doute également que de nombreux modèles (des années 80 à nos jours) viendront agrémenter votre garage, le magazine japonais Famitsu vient d'ailleurs d'en dresser une petite partie histoire de vous mettre l'eau à la bouche :

Honda CBR600RR
Honda NSR250R SE
Honda CB750F
Honda CBR1100XX
Yamaha YZF R-1
Yamaha MT 01
Yamaha TZR 250 SPR
Yamaha Grand Majesty 250
Kawasaki ZRX1200R
Kawasaki Ninja ZX-10R
Suzuki GSX1400
Suzuki Hayabusa
Suzuki GSX-R600

Vous pourrez par ailleurs visionner le premier trailer du jeu à cette adresse !
C'est ce qui est dit sur PlayFrance!! Que du bon!

Auteur:  Frenzy [ Ven Sep 16, 2005 6:37 pm ]
Sujet du message: 

Waou impressionant !!!! :shock:

Auteur:  C-drik ///M [ Sam Sep 17, 2005 12:49 am ]
Sujet du message: 

La premiere photo :shock: :
Image

vivement le 31/12/2005 :)

Auteur:  Taurim [ Sam Sep 17, 2005 7:34 am ]
Sujet du message: 

Wahou, impressionnant la photo !

Vu le nom, j'imagine que le "Nürburgring" du jeu sera évidement la piste du Tourist Trophy sur l'ile de Man. Sauf qu'au lieu des 20 "petits" Km du Nürburgring, un tour du TT fait... 60 Km !!!

Edit : Rhaaaaa, ils l'ont fait :shock:

Image

Edit 2 : Je me demande dans quelle mesure l'image ne vient pas d'un autre jeu PS2 appelé "TT Superbikes" sorti cette année...


Par contre, ils pourront recycler le Nürburgring vu que les motos tournent aussi dessus :)


Je suis branché moto mais j'avoue que je suis perplexe. Une moto, ça ne se conduit pas avec un guidon mais avec le corps. La position du corps plus ou moins en avant et plus ou moins déhanché d'un côté ou de l'autre influe énormément sur la façon de prendre les courbes, d'accélérer ou de freiner.
Je ne vois pas comment on peut arriver à simuler ça dans un jeu, surtout si on n'utilise qu'un volant + les pédales.

J'ai déjà vu dans le passé des jeux assez convainquants pour la conduite voiture mais tout ce que j'ai vu en moto était décevant.

Je ne vois pas comment ils vont faire autrement.

Auteur:  Myré [ Sam Sep 17, 2005 9:24 am ]
Sujet du message: 

En tout cas moi j'espere qu'il y aura les Moto GP et plus précisément la Honda de Makoto Tamada de cette année qui, décorée en fonction du sponsor principal (Konica Minolta), est absolument magnifique !! :o :love:

Auteur:  yotah1 [ Sam Sep 17, 2005 9:57 am ]
Sujet du message: 

ben c'est vrai que l'image peut venir de TT superbikes, parce que le décor me décoit pour un jeu de chez PD...

pour la conduite, ben avec le jeu il t'offrent une Honda 1000RR fireblade dernier cri qui se pose au milieu de ton salon et qui fait simulateur.....


alors soyez prets a débourser la modique somme de 10 000 ? pour ce jeu...

c pô cher nan!!!! mdr

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