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Historique Nurburgring Nordschleife et Sudschleife 
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Message Historique Nurburgring Nordschleife et Sudschleife
bonjour a tout le monde,je propose un topic qui je pense pourrait interessé pas mal de monde.


je me demandais si ca ne vous interesserait pas de retracer l histoire du nurburgring,nordschleife et sudchleife et meme le circuit f1 a travers des ecrits,des photos,et...des videso,j ai plusieurs videos de la sudschleife. :) ainsi que de la nordschleife,dont des rares. :)

on pourrait aussi comparer les endroits des circuits selon les differentes epoques etc......

je sais pas si il et partant,mais je crois que taurim ca ne lui deplairait pas,qu en pensez vous ??


pour vous donner envie,et j espere que ca sera le cas,voila deja des photos pour vous mettre en appetit.

la c est un des nombreux endroits de la sudchleife qui existe encore aujourd hui et reconverti en route publqiue.

Image



vous voyez la route en contrebas du circuit f1 ? pas celle juste a coté,celle ou il y a un carrefour,et bien je pense que c est une partie de l ancinne sudschleife.

Image

bon dites moi ce que vous en pensez. :roll: :roll:

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Dernière édition par scott-ian le Mar Déc 20, 2005 5:23 pm, édité 2 fois.



Lun Déc 19, 2005 9:47 pm
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Genial merci Fred pour ce doc :wink:


Lun Déc 19, 2005 9:54 pm
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Génial comme topic !
Par contre ça serai possible de reduire les images en les mettant en miniature par imageshack par exemple.

8)

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Lun Déc 19, 2005 11:07 pm
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Message Re: historique nurburgring nordschleife et sudschleife
scott-ian a écrit:
je sais pas si il et partant,mais je crois que taurim ca ne lui deplairait pas,qu en pensez vous ??


Ah oui oui ! Surtout que j'ai un gros bouquin sur l'histoire du Nürburgring, j'ai un peu de "matériel" sous la main :)

Voilà la couverture du bouquin :

Image

On va faire un petit jeu :

- Qui est au volant sur la photo ?
- sur quelle portion de la piste est prise la photo ?

Pas si facile que ça :wink:

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Lun Déc 19, 2005 11:44 pm
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Voilà 2 vieilles photos de 1972 qui montrent à quel point les environs du circuit ont changé :

La descente du Füschröhre :

Image


Le début de la grande ligne droite, à la fin du tour :

Image

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Lun Déc 19, 2005 11:59 pm
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Ouais ! ben ils ont bien élagué dans le jeu !!! :roll:
y a quand meme plus d'arbres en vrai je suppose ? (mais moins qu'en 1972 )

EDIT : sur la couverture, je pense que c'est jsutement la portion au sommet de la montée qui fait suite à la descente du Füschröhre...non ?
je dis ça à priori...faut que j'apprenne les noms des différentes portions.

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Mar Déc 20, 2005 12:32 am
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JGTC a écrit:
Ouais ! ben ils ont bien élagué dans le jeu !!! :roll:
y a quand meme plus d'arbres en vrai je suppose ? (mais moins qu'en 1972 )

EDIT : sur la couverture, je pense que c'est jsutement la portion au sommet de la montée qui fait suite à la descente du Füschröhre...non ?
je dis ça à priori...faut que j'apprenne les noms des différentes portions.

Bah je pense aussi à cet endroit là.
Je pense surtout que la route a eu le temps de changer depuis.
:P


Mar Déc 20, 2005 10:20 am
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fana gt je vais reduire les images. :wink:

pour repondre a taurim : je serais tenté de dire juan manuel fangio sur le morceau de la nordschleife qui n existe plus,soit il se lancait vers la descente d hatzenbach soit il tournait a droite pour prendre la nordkere,ce qui le faisait revenir sur la ligne de depart. :) (ou dans les stands,c est selon)

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Mar Déc 20, 2005 11:34 am
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Je ne crois pas que ce soit Hatzenbach, mais je suis pas non plus expert :lol:

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Mar Déc 20, 2005 11:48 am
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scott-ian a écrit:
fana gt je vais reduire les images. :wink:

pour repondre a taurim : je serais tenté de dire juan manuel fangio sur le morceau de la nordschleife qui n existe plus,soit il se lancait vers la descente d hatzenbach


:brv|

Pour être exact voici le tracé du Nürburgring avant que soit construit le circuit F1 :

Image

La photo est prise au bout de la longue ligne droite jaune, juste dans la courbe à gauche qui rejoint le tracé habituel. C'est à dire grosso-modo sur la ligne de chronométrage dans GT4. Mais ce petit bout de ligne droite n'existait pas avant.


Voici le tracé actuel :

Image

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Mar Déc 20, 2005 3:20 pm
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tant que j y suis,toi qui connait nombre de choses sur le nurburgring,tu pourras peut etre m expliquer pourquoi tout les sapins du coté droit de la piste en descendant vers hatzenbach ont disparu. :o

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Mar Déc 20, 2005 5:00 pm
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Si ça peut intêresser quelqu'un, j'ai ça qui traine au fond de mon disque...
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Mar Déc 20, 2005 5:40 pm
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bon un peu d histoire :

apres la premiere guerre mondiale la situation economique est mauvaise en allemagne (sans blague :roll:) la region de l eiffel est particulierement touché par le chomage,la creation d un circuit donnerait du travail a la population locale.

de plus,la france a monthery,la belgique spa francorchamps,l italie a monza,l allemagne aurait bien besoin d un circuit aussi. :roll:

c est ainsi que grace a l aide du gouvernement allemand entre en chantier en 1925 ce qui allait devenir le plus beau,le plus redoutable et le plus mythique des circuits jamais crée : le nurburgring.

le nurburgring comptera 2 parties,la nordschleife de 22.810 km et la sudschleife au sud de la nordschleife qui fera presque 8 kilometres.

et plutot que de contourner les butées,les colines,les concepteurs du nurburgring attaquent de front toutes ces difficultées. (a noter que c est surtout la nordschleife qui est tres valonnée,la sudschleife elle compte tres largement moins de relief)

et 2 ans apres sa mise en chantier,soit en 1927,le nurburgring est terminé,aussi bien la nordschleife et la sudschleife.

voici des images des travaux de la conception de la nordschleife.

voici des images de la construction de la nordschleife,j en ai pas trouvé de la sudschleife.
-------------------------------------------------------------------------------------
la descente d hatzenbach
Image

la c est la construction du pont sur lesquel vous passez en montant vers flugplatz (sauf si je me trompe evidement)
Image

les 2 images qui suivent sont la construction de la descente appellée Fuchsröhre.
Image

Image

ici c est le virage de Bergwerk,c est le premier virage a droite apres la monté d ex-mule.
Image

ici,c est la Steilstrecke,la pente a 27/100,elle est placée juste en face de vous lorsque vous tournez a droite pour prendre la montée qui mene au karussell
Image

ici c est hohe acht,vous pouvez apercevoir en arriere plans le karussell.
Image

ici c est Tiergarten,c est l endroit ou vous passez sous un pont avant de revenir sur la ligne droite des stands du circuit f1 d aujourd hui. (c etait le cas aussi le ca savaec l ancienne portion de la nordschleife detruite pour y construire le circuit f1)
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voila c est long,mais j espere que ca vous deplaira pas. :) :roll:

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Mar Déc 20, 2005 6:14 pm
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oh non ça ne nous déplaie pas :wink: très intéressant :)

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Mar Déc 20, 2005 6:54 pm
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scott-ian a écrit:
tant que j y suis,toi qui connait nombre de choses sur le nurburgring,tu pourras peut etre m expliquer pourquoi tout les sapins du coté droit de la piste en descendant vers hatzenbach ont disparu. :o


Aucune idée :? Pour le public peut-être ?

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Mar Déc 20, 2005 7:10 pm
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