C’est désormais le 30 mars prochain que nous pourrons prendre en main ce mix de Burnout et Split/Second, sur PC, Playstation 3 ou Xbox 360.

Voici donc cette fameuse liste, avec la majorité des grands circuits de l’histoire de la course automobile.

• Circuit de Catalunya GP – Espagne
• Circuit de Catalunya National – Espagne
• Circuit de Spa Francorchamps GP (1980) – Belgique
• Circuit de Spa Francorchamps GP (2004) – Belgique
• Côte d’Azur Casino Riviera – France
• Côte d’Azur Monte Grande – France
• Côte d’Azur Monument Loop – France
• Côte d’Azur Port Boucle – France
• Donington Park GP (2009) – UK
• Donington Park National (2009) – UK
• Enna Pergusa – Italie
• Fiorano – Italie
• Fiorano Alternate – Italie
• Hockenheimring GP – Allemagne
• Hockenheimring GP (1982) – Allemagne
• Hockenheimring National – Allemagne
• Hockenheimring Short – Allemagne
• Imola (1981) – Italie
• Imola (2005) – Italie
• Misty Loch – Fantasy Track
• Monza GP (1958) – Italie
• Monza GP – Italie
• Monza Junior – Italie
• Motorsport Arena Oschersleben – Italie
• Motorsport Arena Oschersleben B Course – Italie
• Mugello GP – Italie
• Mugello Short – Italie
• Nordschleife – Allemagne
• Nordschleife Aremberg – Allemagne
• Nordschleife Karussell- Allemagne
• Nordschleife Nürburg- Allemagne
• Road America – Fantasy USA
• Rouen (1956) – France
• Rouen Short (1952) – France
• Silverstone GP (1959) – UK
• Silverstone GP (1975) – UK
• Silverstone GP (2009) – UK
• Silverstone International (2009) – UK
• Silverstone National (2009) – UK

La sortie de Test Drive Ferrari Racing Legends est prévue pour le 28 mars prochain sur PC, Playstation 3 et Xbox 360.

Le Forza Motorsport CR Wheel de Fanatac que l’on vous présentait en septembre subit une baisse de prix non négligeable. Fort de son succès, ce sont des réductions de 50 à 100€ qui s’appliquent sur les 3 packs disponibles.

• CSR Wheel: 199,95€
• CSR Value Pack: 249,95€
• CSR Value Pack XL: 359,95€

La Xbox 360 possède donc maintenant un volant de grande qualité pour moins de 200€. Le pack à 250€ reste tout de même le plus recommandable car équipé du pédalier. Petit plus, un adaptateur pour pédalier Logitech G25 et G27 est maintenant fournie.

Pour plus de détails sur ce volant, allez jeter un oeil à notre présentation, et pour commander ca se passe chez Fanatec.

Après la Ducati Desmosedici RR, Diablo membre du forum TDU Central rapporte quelques nouvelles trouvailles du futur DLC dont on ne connait toujours pas la date de sortie. C’est donc 4 modèles que l’on vous montre aujourd’hui en attendant qu’ Atari se décide à communiquer.

• Chevrolet Corvette ZR1
• Dodge Viper SRT10 ACR
• Ferrari F40
• Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series

Source: TDU Central

En voici la liste des modifications :

- Amélioration des performances des courses en ligne pour offrir une meilleure expérience de course. Toutefois, l’utilisation du chat vocal peut réduire le nombre d’images par seconde à partir de 12 joueurs.
- Réduction du scintillement de l’écran en vue poursuite (la vue dans laquelle on voit la voiture de derrière lors des courses et des rediffusions, sélectionnable en changeant les vues à l’aide de la touche SELECT)

- Les voitures électriques (les voitures adverses et vos voitures en mode B-Spec) rentreront désormais automatiquement aux stands pour recharger la batterie.

- Le retour de force dans la direction, pour les volants équipés de cette fonction, a été réduit dans les virages compensés des circuits comme le Special Stage Route X Oval.

- Le retour de force initial des volants Logitech lors du pilotage de voitures formule a été modéré et ajusté pour faciliter la conduite en ligne droite.
Volants concernés : Driving Force™ GT, G25 Racing Wheel, G27 Racing Wheel, GT Force®Pro, GT Force®, Driving Force™, GT Force®RX et Driving Force Wireless
Voitures concernées : Red Bull X2011, Red Bull X2010, Ferrari F10, Ferrari F2007, Formula Gran Turismo

[Correction de problèmes connus]
- Résolution d’un problème qui empêchait parfois l’affichage du compteur, de la position et/ou du meilleur temps au tour pour la partie de l’écran partagé du 2nd joueur.
- Le problème concernant le bruit de l’échappement persistant même après être passé d’une voiture thermique à une voiture électrique dans la même course en ligne a été résolu.
- Le problème concernant les voitures et les circuits inclus dans le pack voitures de courses et le pack de circuits qui deviennent inutilisables si le jeu est lancé sans être connecté en ligne puis sauvegardé est résolu.
- Le problème concernant les voitures électriques qui ne se rechargent pas dans les stands et qui restent immobiles est résolu.
- Le problème concernant le moteur de la Toyota Prius qui ne fonctionne plus correctement après la vidange dans GT Auto est résolu.
- Le retour de force du volant Guillemot Thrustmaster T500 RS a été amélioré, notamment pour le réglage à 10 niveaux du retour de force (en particulier avec l’utilisation de la X2010 et de la X2011) qui ne fonctionnait pas correctement. Son fonctionnement a également été amélioré dans certaines situations où il était difficile de conduire dans la trajectoire voulue.
- Le retour de force des volants Logitech Driving Force™ GT, G25 Racing Wheel, G27 Racing Wheel et GT Force®Pro a été amélioré, notamment pour le réglage à 10 niveaux du retour de force (en particulier avec l’utilisation de la X2010 et de la X2011) qui ne fonctionnait pas correctement.

Pas encore d’images, cela devrait arriver dans quelques jours, mais c’est donc l’annonce de l’acquisition de la licence de ce fantastique monstre italien que l’on nous fait aujourd’hui.

Pour rappel, la Zonda R, c’est une version ultra radicale de la Zonda qui n’est pas homologuée pour la route mais qui n’est pas non plus une voiture de course homologuée. Avec son V12 de 750ch, elle avait notamment bouclé le tour du Nurburgring en 6min47sec, comme en témoigne cette vidéo.

Cela nous porte à 3 le nombre de voitures connues dans GTR 3 après la P4/5 Competizione et la Corvette C6.R GT2.

Beaucoup de nouveautés pour cette build 144, toujours en pre-alpha, Project CARS prend de l’ampleur chaque semaine et ce mois de février débute avec une liste bien chargée.

Première information, l’arrivée de la Formula 1 et ces 700 chevaux. Notez au passage que c’est la première voiture disposant des mains sur le volant en vue cockpit. Cette build permet également de jouer contre 63 bots et pour avoir tenter l’expérience c’est un bordel monstrueux mais cela tourne parfaitement. Peut être que cela profitera au multijoueurs.

Beaucoup d’autres nouveautés ont étés implémentées avec notamment de nouveaux exports des circuits et un Spa Francorchamps qui est enfin reconnaissable. Voici la liste des plus importantes:

• Course jusqu’à 64 bots
• Niveau « Ultra » pour la modélisation des voitures
• Intelligence Artificiel entièrement ajustable
• Interface utilisateur amélioré, incluant l’écran de réglage des commandes et de l’affiche
• Nouvelles livrées pour plusieurs voitures
•  Course multi-classe (vous ne pouviez avoir que des voitures identiques auparavant)
• Système de classement plus puissant avec accès internet
• Animations des pilotes incluant les jambes et les doigts
• Versions améliorés de plusieurs circuits
• Carte des circuits ajoutés au HUD
• Mise à jour de la physique et des graphismes pour plusieurs voitures
• Intégration d’un modèle de pilote et casque « légende »

Vous pouvez rejoindre le développeur communautaire ici dès 10€ d’investissement.

Cette semaine a été l’occasion de découvrir un nouvelle interface, très certainement non définitive, elle permet de se faire une petite idée de l’orientation que pourrait prendre le jeu à terme.

Slightly Mad Studios en a également profité pour introduire les modélisations des voitures à un niveau ultra détaillé (« ultra high detail models on track ») qui permet d’élever un peu plus la finesse du rendu des voitures. De quoi faire souffrir un peu plus vos cartes graphiques. Enfin, pour terminer, on notera l’intégration d’un modèle de pilote à l’ancienne pour accompagner la Formule 1 d’époque.

Vous n’avez plus qu’à profiter de ces nouveautés en images.

C’est Kazunori Yamauchi lui-même qui l’a confirmé sur son Twitter, GT5 aura droit à une mise à jour la semaine prochaine. Nous vous attendez cependant pas à une révolution puisqu’elle devrait en particulier concerner des corrections mineures, bien que le contenu n’ait pas encore été communiqué.

Sachez aussi qu’elle ne devrait pas être accompagnée de DLC.

Il semble que chez TDU Central on aimerait obtenir le plus rapidement possible des informations sur le 2ème DLC de Test Drive Unlimited. Diablo, membre de leur forum en a eu marre de rester sans nouvelles et c’est donc à décidé de fouiller le net à la recherche d’information. Il semble que sa pêche se soit révélé fructueuse puisque grâce à lui nous pouvons vous présenter ce qui pourrait être les premières images de la Ducati Desmosedici RR.

Pour rappel ce DLC doit entre autre permettre l’arrivée des motos au sein du jeu et il semble qu’ Atari ne soit pas du tout pressé de nous informer sur la date de sortie du tant attendu (liste complète). Ceci dit, à en croire ce Diablo, d’autres découvertes pourraient suivres, on vous tient au courant.