Archives pour la catégorie : "L’actualité automobile"

Audi RS5 Facelift et A5 DTM

Comme le reste de la gamme A5, la déclinaison RS du coupé allemand reçoit un nouveau visage à l’occasion du Salon de Francfort. En outre, l’ultra radicale version de DTM fait sa première apparition officielle !

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Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale

Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale

Lamborghini avait fait un « teasing » plutôt attirant sur le salon de Francfort, mais le résultat final est en fait un peu décevant avec cette Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale.

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Brabus CLS Rocket 800

Brabus CLS Rocket 800

Brabus a une tradition depuis désormais de nombreuses années : faire les berlines les plus rapides du monde. Après les terrifiantes EV12, la première CLS Rocket était venue frapper fort avec une vitesse maximale de 365km/h. Brabus remet désormais le couvert avec la nouvelle CLS qui met la barre encore plus haute !

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Jaguar C-X16 Concept

Après la superbe supercar C-X75, Jaguar continue de nous proposer des concept-cars des plus attirants à Francfort avec le coupé C-X16 qui entend bien venir affronter des Porsche.

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La journée du S : Audi S6, S7 et S8

A l’occasion du salon de Francfort, Audi présente sa nouvelle gamme de grandes berlines badgées S avec les S6, S7 et S8 qui utilise un tout nouveau V8 bi-turbo.

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Le sport automobile, c’est ça !

Le sport automobile, c’est ça !

Qui n’a jamais entendu le classique « Pourquoi tu aimes regarder des voitures tourner en rond ? Quel ennui ! » de quelqu’un de notre entourage qui ne comprend pas notre passion pour le sport automobile ? Et bien la réponse est simple, c’est pour des moment comme cela.

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Nouvelle Bentley Continental GTC

Nouvelle Bentley Continental GTC

Après le coupé, c’est au tour de la déclinaison cabriolet GTC de la Bentley Continental GT de s’offrir un gros restylage à l’occasion du salon de Francfort.

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La Ferrari 458 Italia Spider et son toit rétractable

La Ferrari 458 Italia Spider et son toit rétractable

C’est maintenant une tradition, la « petite » Ferrari à moteur V8 en position centrale arrière a toujours droit à une version découvrable. Voici donc la Ferrari 458 Italia Spider, qui innove avec son toit rétractable.

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