TechArt GTstreet R : En attendant la Porsche 911 GT2 RS

Nous savons que Porsche travaille actuellement sur une très méchante 911 GT2 RS grâce à des spyshots sur le Nurburgring. Mais pour les plus impatients, le préparateur TechArt propose une nouvelle GTstreet R sur base de 911 Turbo.

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Chez TechArt, la GTstreet R c’est un peu la vitrine maison qui est bien plus aboutie que le reste de la gamme. Et pour le crû 2017, on reste dans la même veine avec notamment un kit carrosserie qui n’est pas là que pour faire « joli ». En effet, le pare-chocs avant et sa lame à l’aéro active permettent de canaliser l’air vers les radiateurs tandis qu’une ailette permet d’améliorer l’appui tout en réduisant la traînée. A l’arrière, le gros aileron en carbone est également actif et peut bouger de 15° lorsque le mode Performance est activé. On notera aussi des ailes avant reprises de l’actuelle GT3 RS. Au global, près de 321kg supplémentaires sont générés à 300km/h par l’aérodynamique revue.

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Sous le capot, le flat 6 bi-turbo des 911 Turbo peut recevoir plusieurs kits de puissance à la demande. Les petits joueurs choisiront la version 600ch tandis que les plus courageux pourront tenter le modèle 720ch qui sera disponible en 2017. En attendant, une version intermédiaire de 640ch est disponible et permet d’atteindre 100km/h en 2.7 secondes, puis de franchir la barre des 200km/h en 9.2 secondes.

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Bien entendu, étant basée sur une 911 Turbo, la GTstreet R dispose de 4 roues motrices. Mais le préparateur ne se contente pas du châssis d’origine en proposant aussi des combinés filetés Vario Plus ainsi qu’un système permettant de soulever le nez de la voiture de 60mm.

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EnFonde6 / Fabien est depuis son plus jeune âge un passionné absolu d'automobile dans sa globalité : il aime les 6 en ligne BMW, les Vtec Honda, les V12 Ferrari, les V8 AMG... bref tout ce qui a une âme ! A ses heures perdues, il est administrateur et rédacteur en chef de Planete-GT.

1 Commentaire

  1. KvaK

    15 novembre 2016 à 12:20

    Des tuners qui travaillent sur la Porsche 911 Turbo, on en connait des dizaines. L’exercice paraitrait meme un peu depasse si ce n’etait pas un grand nom qui s’y colle a nouveau . Techart qui a deja largement travaille sur le flat 6 proposait des optimisations moteurs 530, 580 et 630 ch.