Brabus Rocket 900 Coupé

Brabus, pour ceux qui n’en ont jamais assez. Cela pourrait être le slogan tant le préparateur s’évertue à proposer des puissances ahurissantes de modèles déjà surpuissants. La S65 AMG Coupé n’y échappe pas et devient Rocket 900… pour 900ch.

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Visuellement, on retrouve le style Brabus avec une robe noire soulignée de nouveaux éléments de carbone ainsi que de grosses jantes 21/22 pouces et des logos 900.

Sous le capot, la S65 Coupé revoit son V12 biturbo qui passe de 6.0L à 6.3L, reçoit de nouveaux turbos et une liste de modifications diverses assez énorme. Au final, ce bloc développe 900ch pour 1.500Nm de couple qui sont envoyés aux seules roues arrières grâce à une boite automatique à 7 rapports. On imagine que le différentiel à glissement limité a fort à faire pour éviter de brûler un train de pneu à chaque accélération.

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Les performances sont ahurissantes pour un gros coupé de luxe : 0 à 100km/h en 3.7 secondes, 0 à 200km/h en 9.1 secondes et une vitesse maximale qui dépasse les 350km/h sans toutefois être fixée (probable qu’il soit compliqué de l’atteindre sur circuit ou Autobahn en toute sécurité).

Bien entendu, les suspensions et le freinage sont considérablement revus pour encaisser le surplus de puissance.

Et si vous souhaitez une voiture plus familiale, Brabus propose déjà une Classe S Rocket 900 en version berline.

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EnFonde6 / Fabien est depuis son plus jeune âge un passionné absolu d'automobile dans sa globalité : il aime les 6 en ligne BMW, les Vtec Honda, les V12 Ferrari, les V8 AMG... bref tout ce qui a une âme ! A ses heures perdues, il est administrateur et rédacteur en chef de Planete-GT.