Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport : vidéo, photos et caractéristiques

La Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport vient d’être dévoilée avec 2 versions de 250 et 270 chevaux à découvrir en photos et vidéo.

peugeot-308-gti-270-by-peugeot-sport-photos (3)

Peugeot 308 by Peugeot Sport : c’est son nom !

Voici donc celle que l’on attendait depuis quelques semaines maintenant, on découvre donc que la Peugeot 308 GTi offrira bien 2 versions de 250 et 270 chevaux, toutes les 2 basés sur le moteur 1,6L THP repris de la RCZ R et qui offre ici 330 Nm de couple entre 1950 et 5000 tours/minute.

Dans l’ensemble, le style est plus musclé, la voiture se situe 11 mm plus bas que la version GT. On retrouve une coupe franche sur la 308 GTi by Peugeot Sport 270 alliant dans un bi-ton le Rouge Ultimate et le Noir Perla Nera.

Peugeot 308 GTi – 270 chevaux :

La version la plus puissante, la  308 GTi 270 dispose de quelques avantages techniques qui en feront logiquement le véhicule le plus performante des 2. Vous trouverez ainsi un différentiel à glissement limitée Torsen qui permettra d’optimiser l’agressivité en virage. Les jantes nommés Carbone en 19″ sont plus légères de 2 kilos en comparaison avec la version 18 pouces et se dotent de pneus Michelin Super Sport. Côté disques de freins de 380 mm avec étriers à 4 pistons à l’avant doté et 268 mm à l’arrière.

La 308 GTi 270 permet de faire le 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et le 1000 mètres départ arrêté en 25,3 secondes pour vous donner un ordre d’idée.

peugeot-308-gti-250-by-peugeot-sport-photos (5)

Peugeot 308 GTi – 250 chevaux :

Version un poil plus gentil, la 308 GTi 250 chevaux demandera 6,2 centièmes pour effectuer le 0 à 100 km/h. Il lui faut 25,6 secondes pour le kilomètre départ arrêté. Cette version plus soft ne dispose pas de série des sièges baquets Peugeot Sport ou des jantes 19 pouces. Vous pouvez toutefois les obtenir en option, seule la coupe franche bi-ton et les spécificités techniques comme le Torsen sont uniquement disponible avec la Peugeot 308 GTi 270.

peugeot-308-gti-250-270-video-photos-presentation (12)

L’habitacle se transforme pour offrir un look un peu plus sportif, la teinte devient complètement sombre, ciel de toit compris. On retrouve des surpiqures rouge partout dans l’habitacle, des sièges, au contre-portes en passant par le tableau de bord. On notera le seuil de porte siglé Peugeot Sport et GTi pour annoncer la couleur si vous l’aviez manqué à l’extérieur.

Seule la version 308 GTi 270 chevaux proposent les sièges baquets en cuir et alcantara et siglé Peugeot Sport. Une version qui proposent un meilleur maintien pour une conduite encore plus sport.

peugeot-308-gti-250-270-video-photos-presentation (9)

Introduit avec le i-cockpit de la Peugeot 308, le Driver Sport Pack est quant à lui toujours disponible et permet d’exacerber si on le souhaite le comportement de la Nouvelle Peugeot 308 GTi 270 ou 250. L’activation du bouton sport permettra d’afficher des informations sur la puissance, le couple et la pression du turbo par exemple. Cela renforcera également le son moteur et la réactivité de la pédale d’accélérateur.

peugeot-308-gti-250-270-video-photos-presentation (4)

Kwamé est un touche à tout ! Spécialiste de l'image et la vidéo, quand il n'est pas derrière les essais vidéos de Planete-GT, il réalise pour les autres et développe d'autres projets.