Nouvelle BMW Série 7 : entre luxe et technologie

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La Nouvelle BMW Série 7 entre en scène !

BMW vient de présenter sa Nouvelle Série 7, le véhicule très luxueux s’offre un joli régime grâce notamment à l’utilisation de fibre de carbone.

Il fallait s’y attendre, la mise à jour technologique vaut le détour et l’on commence avec la clé (BMW Display Key en option) disposant d’un écran et vous permettant littéralement de contrôler votre voiture à distance. Vous pourrez lancer le chauffage où même lui demander de se garer de manière autonome sans que le conducteur soit au volant.

Ce genre de véhicule étant souvent destiné à être conduit par un chauffeur pendant que son propriétaire se détend tranquillement à l’arrière, vous aurez le droit à toutes les petites attentions qui vont bien. Sièges arrières inclinables, écran tactile de 7 pouces entre les 2 places arrières et il faut ajouter les 2 écrans de 10 pouces accrochés au dos des sièges avants.

On notera également que cette nouvelle BMW Serie 7 en plus d’intégrer des phares lasers pourrait quasiment être une voiture autonome. Elle est en effet capable de maintenir sa trajectoire en courbe jusqu’à 210 km/h ou bien de prendre la main dans les bouchons. Pour le conducteur il est intéressant de voir que BMW ajoute à sa Série 7 le contrôle tactile sur son écran et même des contrôles par les gestes. La Nouvelle Série 7 est une véritable laboratoire technologique et je ne peux vous faire part de toutes les nouveautés dans cette rapide présentation.

Elle devrait être disponible avec 2 motorisations à la commercialisation (Etats-Unis en tout cas) fin Octobre 2015. Il y a la BMW 740i doté du V6 3.0L bi-turbo de 320 chevaux et la BMW 750i xDrive avec le V8 4.4L bi-turbo de 445 chevaux. Une version BMW 740e eDrive PHEV (comprenez hybride) de 326 chevaux pouvant roulant en tout électrique sur environ 40km et jusqu’à 120 km/h arrive en 2016.

On attend d’avoir toutes les informations concernant la nouvelle BMW Serie 7.

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Kwamé est un touche à tout ! Spécialiste de l'image et la vidéo, quand il n'est pas derrière les essais vidéos de Planete-GT, il réalise pour les autres et développe d'autres projets.