Genève 2015 : Chez Ford avec les GT et Focus RS

Le constructeur qui a certainement tapé le plus fort cette année sur les sportives, c’est sans aucun doute Ford ! Nous sommes allés admirer la Focus RS et la nouvelle GT, et il faut bien avouer qu’on est plutôt séduit.

Ford GT 2016

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Personne ne l’attendait à Détroit, la Ford GT avait créé l’événement outre Atlantique. Chez nous, elle attirait bien moins que la Ferrari 488 GTB, et pourtant de notre point de vue, elle était plus marquante. Très basse, assez longue, avec un style moderne mais des clins d’oeil à ses ancêtres, elle en impose clairement. On apprécie tout particulièrement ses feux arrières rappelant des turbines.

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Techniquement, rappelons que la Ford GT est motorisée par un V6 Ecoboost de plus de 600ch associé à une boite 7 vitesses à double embrayage.

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Ford Focus 3 RS

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A côté de la GT, la Focus RS est forcément plus banale. Mais pourtant, avec son kit carrosserie et sa teinte bleue partagée avec la supercar, elle ne dénotait clairement pas au centre du stand. Ce n’était pas une première pour nous, puisque nous vous avions déjà fait découvrir la RS lors de sa présentation à Cologne (voir la vidéo) mais la très bonne impression est confirmée ici !

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Rappelons nous que la Focus RS est la première Focus RS a recevoir 4 roues motrices. Sa puissance devrait avoisiner les 350ch !

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Focus ST et Mustang

A côté des deux stars, notons la présence de Focus ST fraîchement restylées ainsi que de sympathiques Mustang. Pas de traces des version GT350 et GT350R malheureusement, certainement parce qu’elle ne sont pas prévues pour une commercialisation en Europe.

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EnFonde6 / Fabien est depuis son plus jeune âge un passionné absolu d'automobile dans sa globalité : il aime les 6 en ligne BMW, les Vtec Honda, les V12 Ferrari, les V8 AMG... bref tout ce qui a une âme ! A ses heures perdues, il est administrateur et rédacteur en chef de Planete-GT.