Mercedes S63 AMG Coupe

Après les versions sages du coupé Classe S à Genève et en attendant la version 65 AMG et son V12, Mercedes présentera la S63 AMG au salon de New York.

Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé  (C 217) 2014

L’esthétique de cette version coupé S63 ne nous surprend pas, avec un kit carrosserie tout à fait dans la continuité de ce qui est fait par la branche AMG sur le reste de la gamme. Et sur une voiture aussi grande et élancée, le résultat est plus qu’attirant. L’intérieur reçoit aussi sa dose de sportivité avec notamment des sièges spécifiques tandis que l’on retrouve les deux gros écrans qui remplacent l’instrumentation.

Sous le capot, vous ne serez pas surpris de trouver un V8 5.5L bi-turbo de 577ch et 900Nm de couple. La boite de vitesse est automatique à 7 rapports tandis qu’il sera possible de choisir (selon les marchés) entre une version propulsion et une transmission intégrale 4MATIC avec une répartition de 37/63.

Les performances sont naturellement impressionnantes avec un 0 à 100km/h effectué en 4.3 secondes, voire même 3.9 secondes pour la version 4 roues motrices. La vitesse maximale reste limitée à 250km/h.

Côté châssis, Mercedes annonce un poids en baisse de 65kg par rapport à l’ancien CL63 AMG. Le système Magic Body Control est de série sur la propulsion tandis que la 4MATIC utilise la suspension Airmatic. De plus, des freins en composite seront disponibles en option.

EnFonde6 / Fabien est depuis son plus jeune âge un passionné absolu d'automobile dans sa globalité : il aime les 6 en ligne BMW, les Vtec Honda, les V12 Ferrari, les V8 AMG... bref tout ce qui a une âme ! A ses heures perdues, il est administrateur et rédacteur en chef de Planete-GT.

4 Comments

  1. Scuderia57

    20 mars 2014 à 9:25

    Magnifique, une bonne baffe en travers de la gueule

  2. KaZeY

    20 mars 2014 à 6:32

    Je regrette que Mercedes prenne la même direction qu’Audi, cloner sa face avant sur toute la gamme. Mais ça reste une très jolie voiture. La même en marron je prends !

  3. STIG26-07

    21 mars 2014 à 12:19

    C’est pas faux « KaZey » moi ce qui me choc ou plutot que je trouve trés moche/fade c’est les deux block d’écran rectangulaire 🙁 mais que c’est laid! Ils auraient pu prendre exemple sur la derniere TT avec un écran de la forme du tableau de bord un minimum travaillé… sinon je la trouve reussi.

  4. KaZeY

    21 mars 2014 à 5:46

    Ah oui en effet, j’avais pas remarqué, c’est vraiment laid