Ferrari 458 Speciale

Après la 360 Challenge Stradale et la 430 Scuderia, c’est au tour de la 458 Italia de recevoir une version plus extrême. Elle est ici baptisée Speciale, encore un nom bizarre de la part de Ferrari après LaFerrari !

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On ne va toutefois pas s’attarder sur son nom, mais plutôt sur le plus visible, son style. La 458 Speciale s’offre un nouveau pare-choc, un capot avant avec un extracteur d’air, des petites ailettes sur les bas de caisses, un énorme diffuseur à l’arrière surplombé par deux sorties d’échappement rondes.Le tout a été étudié pour améliorer l’aérodynamisme de la voiture pour la coller davantage à la route.

Du côté du moteur, par bonheur, toujours pas l’ombre d’un turbo puisque l’on retrouve le V8 4.5L dont la puissance est passée à 605 ch à 9000 trs/min pour 540Nm de couple. La boite est toujours la double embrayage à 7 rapports qui a déjà démontré son efficacité.

L’autre axe d’amélioration est bien évidemment le poids avec notamment l’utilisation de matériaux composites, carbone et aluminium. Cette 458 perd au total 90kg en n’affichant que 1290kg sur la balance.

Côté performances, le 0 à 100km/h est abattu en 3.0 secondes tandis que la barre des 200km/h est franchie en 9.1 secondes. Un tour du circuit de Fiorano est effectué en seulement 1’23″5, soit 1.5 secondes de moins qu’une 458 classique et 0.5 de plus qu’une F12 Berlinetta malgré son déficit de puissance.

La Ferrari 458 Speciale sera commercialisée début 2014.

Une vidéo est disponible ici !

4 Comments

  1. Scuderia57

    20 août 2013 à 11:57

    Sublime! Reste plus qu’à l’entendre !

  2. slayer10

    21 août 2013 à 10:17

    Speciale n’est pas un nom « bizarre », il renvoie au contraire à une très vieille appellation utilisée dans les années 50/60 pour des modèles très exclusifs (410 Berlinetta Speciale) voire des concept cars (512 S Speciale)

  3. EnFonde6

    21 août 2013 à 11:00

    Le fait qu’il ait une valeur historique n’enlève pas que ça reste un nom bizarre à utiliser quand on est francophone.

  4. slayer10

    21 août 2013 à 3:15

    peut-être mais, de toute façon, rien ne pourra jamais battre la regrettable appellation LaFerrari dans le domaine du bizarre.