Le Hyundai Veloster s’énerve !

Hyundai avait créé la surprise en présentant le Veloster, un coupé dont la particularité est d’être asymétrique. Mais il lui manquait jusqu’à présent un moteur à la hauteur de son style dynamique, un vide désormais comblé avec la version Turbo.

Esthétiquement, le Veloster Turbo enfile une tenue de sport plus agressive. Nous remarquons un nouveau pare-chocs avant, des jupes latérales ainsi qu’un diffuseur arrière intégrant une double sortie d’échappement centrale. De plus, la voiture est abaissée et reçoit de nouvelles jantes, afin d’achever sa cure de muscles.

Mais le plus intéressant est sans aucun doute sous le capot. En effet, le petit 1.6L 136ch d’origine se voit greffé un turbo Twinscroll et un échangeur qui permettent à la puissance de grimper à 204ch pour un couple de 265Nm dès 1750trs/min. Ce moteur est associé, au choix, à une boite manuelle ou automatique à 6 rapports.

De quoi rendre le Veloster nettement plus intéressant !

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