Salon Epoqu’Auto 2010 : Le salon

Les 5, 6 et 7 novembre dernier, il se tenait à Lyon la 32ème édition de l’un des grands salons français d’automobiles anciennes, Epoqu’Auto. Nous vous proposons un reportage en deux parties en continuant avec la visite des différents stands des clubs, musées ou constructeurs dans les halls d’Eurexpo.

L’édition 2010 du salon était consacrée aux 100 ans de la marque Alfa Romeo, mais aussi aux 30 ans de la Renault 5 Turbo et aux voitures de course anglaises. Il y avait aussi de nombreux clubs, et les constructeurs français étaient là de manière officielle, avec malheureusement des stands moins fournis que l’année dernière à mon sens. Comme toujours, l’ambiance à l’intérieur était excellente avec des échanges entre vrais passionnés devant les voitures ou sur les stands de ventes de pièces ou de miniatures. Un vrai moment de plaisir !

Avant de commencer à vous montrer une sélection de photos, sachez que vous pouvez retrouver l’intégralité de nos photos sur la galerie FlickR de Planète-GT avec 212 photos.

Commençons avec le stand Alfa Romeo qui fêtait dignement le centenaire de la marque. Au programme : Spider 1900 C 52 Diisco Volante, 6C 2500 Super Sport Villa d’Este, 8C 2900 B Touring Lungo, 33 2 Daytona 2.0, Alfetta GTV 6 Production, Giulia Sprint Speciale, Tipo 1900 Matta

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Passons maintenant à l’exposition de voitures de course anglaises. Au programme, Arrows A20, des Chevron, Lola T70 MKIIIB , Lola T91-00 d’Indy Cars, Lola T292, March 74S, Mirage M2-300.

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Les 30 ans de la Renault 5 Turbo, avec un exemplaire civil, un modèle de rallye, et un modèle de course « Production »

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Un stand d’américaines, avec une Ford Mustang GT500 Eleanor, une Mustang Boss 302, une Shelby Cobra, une Chevrolet Camaro SS.

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Dans un coin, une belle sélection de voitures destinées à être vendues aux enchères. Au programme, une splendide Ferrari 365 Daytona, une Aston Martin V8 Vantage Volante, une Marcos Mini MK4, une imposante Excalibur et une Ferrari 512 BB.

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Une sublime Aston Martin DB5

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Un stand superbement rempli, avec une BMW 3.0L CSL, une Porsche 911 Carrera RS et une Ferrari Dino

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Plusieurs Maserati : une élégante 3500 GT, une rare Mexico 4200 et une belle Barquette 350S.

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Une Salmson S4 61 L

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Une Delahaye 135 MS Coupe de 1947 et une Delahaye 235 MS Cabriolet de 1952

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Une Aston Martin Inter de 1931

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Des Marcadier : une Barquette FM et une Barzoi Coupé

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Et terminons par une 2CV assez originale !

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Rendez-vous l’année prochaine pour une nouvelle édition !

1 Commentaire

  1. V12GT-Ascari

    16 novembre 2010 à 6:31

    Salut, tu nous présentes de très belles photos ici mais surtout de très belles voitures …J’ai un coup de coeur pour les R5 Turbo et les deux Delahaye même si je les aimes toutes en fait.