Autorencard à Sathonay Village : Edition Septembre 2010

L’Autorencard de Sathonay-Village est un grand rendez-vous de passionnés proche de Lyon qui se réunissent tous les 1er dimanche de chaque mois de 8h à 12h (il vaut mieux venir entre 10 et 12h pour en prendre pleins les yeux). Des dizaines de voitures se réunissent donc dans un parc autour d’un château, et le tout est ouvert gratuitement au public.

Bref, si vous êtes proche de Lyon, c’est un rendez-vous immanquable tant la variété et le nombre des voitures présentes est intéressant pour qui que ce soit. Cela va des françaises de type 2CV ou DS, en passant par des Alpine, mais aussi de grosses Muscle Cars américaines, des italiennes dont plusieurs Ferrari en général, mais aussi des Porsche ou des BMW. En somme, quelque soit les anciennes que vous aimez, il y a peu de chances d’être déçu.

Voici donc l’édition de septembre 2010 de ce rendez-vous avec un temps magnifique  qui a provoqué une forte affluence de superbes voitures. Et le plateau en présence était de qualité avec un club Maserati, de nombreuses Ferrari et une plutôt rare Studebaker.

Je vous laisse découvrir quelques unes de mes photos mais si vous désirez en voir plus, je vous invite à consulter notre galerie FlickR. Comme pour les dernières fois, si vous avez des précisions ou informations concernant ce que je vais poster, n’hésitez à mettre un commentaire et je corrigerais l’article.

Commençons par une Shelby Cobra 427 qui fait un son complètement dingue.

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Une originale Chevrolet Impala qui a été modifiée dans un esprit low rider avec d’énormes jantes et des suspensions pneumatiques.

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Une marque que l’on ne voit pas souvent, Studebaker avec un modèle Champion.

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De nombreuses Ferrari étaient présentes : F355 Spider, Testarossa, 308 GTS, 456GT, 412…

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Des Maserati, avec malheureusement aucune très ancienne mais de superbes 3200 GT, une Spyder ainsi qu’une Ghibli 2 et une Quattroporte.

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Toujours beaucoup de Porsche, dans notre petite sélection : une superbe 356, une 911 GT3 RS et un duo 997 Cabriolet et Cayman.

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Une gigantesque Lincoln Continental de 1958

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Une sublime Ford GT40 (réplique ?) et une Mustang Mach 1

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Plusieurs sublimes Jaguar Type E

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Des BMW : une M3 E30, une 2002 Turbo et une 325i

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Des Morgan

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Des engins plus exotiques avec un Hot Rod, un Chopper et un sympathique roadster LePatron sur base de Citroën 2CV.

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3 Comments

  1. turbo1980

    6 septembre 2010 à 11:19

    l’impala est plutot traitée pro touring que low rider 😉

  2. max 318is

    7 septembre 2010 à 2:22

    toujours aussi beau à voir 😉 merci

  3. Emmanuel

    28 février 2011 à 9:09

    Quelle chance d’avoir si proche de chez soi ce genre de manif! J’habite Lyon et viens me régaler de temps à autres le dimanche, bravo à tous ceux qui ont parfois magnifiquement restauré toutes ces merveilles!!!

    J’adore les vieilles américaines, à quand une Cad’ modèle 1960 en coupé ou « sedan flat top »?.. C’est un de mes modèles préfèré et je « rêve » d’en possèder une un jour!..J’aime aussi beaucoup la belle Studebaker champion bleue, superbement restaurée, très originale (mêmeaux US, où elle se fait rare) avec une personnalité énorme!

    Longue vie aux autorencards et encore MERCI!!!