Super Série FFSA – Grand Prix Dijon Côte d’Or (samedi 8 mai 2010)

Durant ce week-end du 8 et 9 mai 2010 se déroule le Grand Prix Dijon Côte d’Or, manche des Super Série FFSA. C’est l’occasion du plusieurs plateaux divers et variés, mais tous aussi impressionnants les uns que les autres.

Pour vous donner un aperçu de ce qui vous attend ce dimanche 9 mai, voici un compte-rendu des courses de ce samedi 8 mai 2010.

Commençons par la Super Copa Seat Leon. Comme souvent dans les formules monotypes, le spectacle est au rendez-vous. C’est Jean-Marie CLAIRET du Team Clairet Sport qui s’impose en 13 tours et 18:42.269 devant Johan-Boris SCHEIER et Michael ROSSI.

Le plateau du championnat de France GT est impressionnant avec 31 concurrents et 9 marques différentes. Après 1 heure à 165,84 km/h de moyenne, voici le classement des 6 premiers :

1 : PEYROLES A – DERLOT R (Graff Racing, Corvette Z 06)
2 : BORNHAUSER P – GROPPI L (Larbre Compétition – Porsche 911 GT3 R)
3 : BARTHEZ F – MOULLIN T M (GCR Mediaco – Dodge Viper)
4 : LESOUDIER G – MARTIN M (JAB Racing – Morgan Aero 8 )
5 : DEBARD E – SCHEIER J-B (DKR Engineering – Corvette Z 06)
6 : LEMERET S – FRANCHI G (WRT – Audi R8 LMS)

Voici le classement des 6 premiers de la course de Race Car (formule basée des voitures de type Nascar) :

1 : PARISY Mike (GRAFF RACING – EVENTS MOTORSPORTS)
2 : HELARY Eric (ORHES TEAM COMPETITION – PNOSTFORMING)
3 : DRIFT Phil (PERFORMANCE ENGINERING – USTRADECAR.COM)
4 : LASSERRE Lucas (EFFITIC CARRE SPORT – EFFITIC CARRE SPORT)
5 : COSIN Bruno (POLE POSITION 81 – REVA 12)
6 : MOUREU Didier (PERFORMANCE ENGINERING – Mc DONALD’S)

La Renault Clio Cup Elf est sans doute la formule monotype la plus riche en spectacle qu’on puisse voir sur les circuits français. Les pilotes se battent jusqu’au bout et les erreurs se paient cher sur la piste.

C’est finalement Nicolas MILAN du team MILAN COMPETITION qui s’impose devant Kévin DESPINASSE et Marc GUILLOT.

Les barquettes du Bioracing Series sont en évolution depuis l’an dernier et sont encore plus performantes. Morgan MOULLIN TRAFFORT chez CDSport boucle les 20 tours de la course à plus de 170 km/h de moyenne.

Enfin, c’est Noel CROZIER du TEAM CROZIER COMP. qui remporte la course 1A de la Coupe de France des Camions sur MAN TGX 440.

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