La visite du Salon de Genève 2010 de A à Z : Abarth – Chevrolet

Comme l’année dernière, Planète-GT s’est rendu au Salon de l’Automobile de Genève et vous propose un reportage photo en plusieurs parties afin de vous montrer ce qu’il ne fallait pas manquer dans le salon suisse. Nous allons à nouveau parcourir les stands des marques de A à Z, et nous commençons en partant d’Abarth jusqu’à Chevrolet.

Le stand Abarth apparaissait bien discret en comparaison de ce que la marque sportive de Fiat nous avait habitué ces dernières années. Notons toutefois la présence de la Grande Punto restylée ainsi que la 500C dans leurs versions Abarth.

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Chez ABT, préparateur spécialisé VW/Audi, nous retrouvons deux Audi R8, une version radicale et un spyder.

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Stand plus inhabituel, AC Cars qui nous proposait une superbe Cobra.

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Passons chez AC Schnitzer qui montrait un X1 et une 5 GT d’un goût plutôt douteux.

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Du côté d’Alfa Romeo, c’est la nouvelle Giulietta qui était la star du stand latin. Notons aussi la présence d’une superbe 8C Competizione ainsi qu’une belle ancienne.

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Du côté du préparateur BMW Alpina, notons la présence de la nouvelle B3S et d’une B7.

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Le petit constructeur Artega ne présentait rien de très nouveau, mais sa GT reste toujours aussi jolie.

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Le stand Aston Martin était particulièrement bien rempli avec la nouvelle et somptueuse Rapide mais aussi la terrible V12 Vantage.

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Allons désormais sur le stand Audi riche en puissance. En effet, nous y retrouvons la récente RS5 mais aussi une R8 Spyder, un TT RS et une RS6. Par ailleurs, l’A1 faisait sa grande première mondiale en compagnie de sa récente grande soeur A8.

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Du côté du stand de Bentley, nous remarquons une Continental Supersports Convertible dans une couleur curieuse tandis qu’un terrible coupé Supersports l’accompagne. Par ailleurs, notons une imposante Mulsanne et une Continental GTC d’une couleur complètement délirante.

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Passons sur le stand Bertone, nous remarquons une impressionnant concept car Pandion qui fête les 100ans d’Alfa Romeo.

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Chez BMW, très peu de folies, une seule ///M, la M3 Competition Package, bien cachée. Notons toutefois la présence du Z4 Sdrive35si ainsi que de la nouvelle Série 5 et la Série 3 E92/93 restylée.

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Du côté de Brabus, toujours la même folie avec des V12 de partout : C Bullit, EV12 berline et Coupé.

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Du classique chez Bugatti avec deux Veyron et une troisième dont nous ne voyons que le châssis et la mécanique.

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Le préparateur Carlsson profitait du salon de Genève pour présenter sa première supercar, la C25.

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Terminons cette première partie avec Chevrolet qui présentait son concept car Aveo RS.

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Voir la partie 2 : Citroën – Jaguar

Voir la partie 3 : Kia – Pagani

Voir la partie 4 : Peugeot – Zagato

4 Comments

  1. yotah1

    9 mars 2010 à 9:11

    Le concept Bertone est tellement ridicule avec ces portes! Coté design, je n’accroche pas trop non plus.
    Chez Audi, la marque prend une facheuse tendance à copier d’un modèle à l’autre et les présenter toutes avec ce marron pas très sexy n’arrange pas l’affaire.
    Sinon je suis toujours autant fan des Bentley, énorme, dingues, lourdes mais tellement classes et assez épurées, ce qui se fait rare de nos jours! La V12 Vantage à l’air fabuleuse sinon (‘ai encore le son du test de Jeremy Clarkson dans la tete 😀 ) et la Rapide enterre ses concurrentes!

  2. JOHN

    9 mars 2010 à 7:47

    ouah belle qualité vous avez quoi comme appareil phtoos?

  3. EnFonde6

    9 mars 2010 à 7:50

    C’est un Canon EOS 500D, que je ne maitrise pas encore parfaitement.

  4. john

    9 mars 2010 à 8:36

    ok merci, bah disons que c’est tjrs difficile dans ce genre d’evenemnt de prendre une photos, mais là les autos son nettes, c’est tres beau