Démo de Gran Turismo 5 : Direction Indianapolis
Vous le savez, la GT Academy commencera le 17 décembre prochain, et à cette occasion nous pourrons télécharger une démo de Gran Turismo 5. Des incertitudes restaient encore sur le circuit qui sera disponible, mais nous sommes aujourd’hui fixés, cela sera Indianapolis.
Déception certainement pour beaucoup qui attendaient Spa Francorchamps dont la présence avait été évoqué à plusieurs reprises sur de grands sites américains, mais réjouissons nous de pouvoir découvrir un nouveau circuit dans la série des Gran Turismo.
Autres informations, l’interface du jeu sera très simplifiée et proche de ce que nous connaissons sur GT5 Prologue puisqu’elle vous proposera simplement de choisir de lancer le contre-la-montre avec la Nissan 370Z préparée ou la version de série. Par ailleurs, sachez que si vous avez une petite connexion, vous vous réjouirez de savoir que cette démo ne pèse que 219MB.
En revanche, nous ne savons toujours pas les modalités de la compétition pour la France. Les américains pourront, eux, gagner un pass VIP pour les 500 miles d’Indianapolis ainsi que 5 jeux Gran Turismo PSP.
Enfin, sachez que la compétition se déroulera entre le 17 décembre, date de sortie de la démo, jusqu’au 25 janvier 2010. A cette date, il ne sera plus possible de télécharger la démo, mais si vous l’avez sur votre PS3, vous pourrez continuer à y jouer indéfiniment.
Et en bonus, une vidéo d’une qualité très moyenne en provenance de videogameszone.de
Rejoignez nous!
Pour être informé chaque jour de toutes les nouveautés, vous pouvez nous rejoindre sur la page Facebook Planete-GT ou sur notre Twitter : @planetegt.
Partagez cet article :
11 Commentaires
Je voit aucune différence avec prologue , toujours des bruit de pneu abusif et des bruit de moteur raté , Je suis sur que la version stock et la tuned feront les memes bruit d’apirateur …
C’est pareil que le prologue , on voit meme pas la trace des pneus quand la voiture derape ,je doit avouer qu’ils ont un peu ameliorer la sensation de vitesse mais la camera c’est toujours aussi merdique.Forza reste et va rester le meilleur je de simulation pour moi si la version finale de GT5 ne sera pas ameliorer.
Je pense qu’il est inutile de rappeler qu’il ne s’agit ni de GT5, ni même d’une démo de GT5. Ce GT Academy est dénué de plusieurs fonctionnalités à venir non implantées (dégats, météo…) même si le moteur du jeu est celui de GT5.
Quand aux traces de gommes de pneus, on peut espérer qu’ils apparaissent dans la version finale du jeu même si personnellement je peux m’en passer (déjà absent de GT4).
Pour la caméra, je ne vois pas du tout où est le problème, peut être une question de goûts?
A signaler que sur le plan graphique GT reste clairement inégalé.
Euh pour moi si y’a le moteur graphique et physique de GT5, c’est que c’est donc GT5. Et c’est quand même plus ou moins une démo, même si elle n’a pas encore toutes les fonctionnalités (y’a pas tout ce qu’un jeu propose dans des démos en général).
J-1 ! Je suis impatient de voir ce que donne le moteur physique de GT5, mon g25 va chauffer ce week-end.
A fond moutonvolant qu’il va chauffer! Par contre faire 3 min les 2 temps cumulés, ça va en faire transpirer plus d’un! Mais bon je reste motivé tant que je n’ai pas encore tourné dessus, parce que si je fais 1.40 min le 1er tour, je peux rêver pour sortir 10 sec de mieux! Bref vivement demain!!!!
where is the link ??
Ou est le siite pour telecharger ce demoo
Playstation Store
EEUUU !!
C’est moi ou la caisse ce comporte comme une savonnette et je déteste totalement ce moteur physique raté ?????? Je comprend pas là ??? Au secours…. Rendez moi GT prologue
C’est aussi l’avis qui revient sur notre forum, mais les avis sont partagés, certains aiment… Moi, je n’aime pas non plus.
Pareil, ça glisse abusivement, il faut sacrément se concentrer pour enchainer les tours sans tête à queue, Perso j’en fais pas plus de 5 sans me retourner! Maintenant les amis, le moteur je le trouve beaucoup plus réaliste qu’auparavant, par contre il ne s’agit en aucun cas de mes réglages habituels! ça doit être voulu pour sélectionner plus facilement l’éliste pour la GT academy! Alors du coup, c’est assez dur de piloter comme dans le prologue! Donc à mon avis nous retrouverons nos bonnes sensations dans le jeu finalisé, avec nos propres réglages…