BMW Série 5 F10 : Classique mais réussie

Posté le 23. nov, 2009 par EnFonde6 in Automobile, L'actualité automobile

La BMW Série 5 est une institution depuis plusieurs décennies. Et après une génération E60 au style controversé, voici que BMW présente la F10 reprenant le style élégant et classique des dernières productions de la marque bavaroise et qui entend bien venir inquiéter la Mercedes Classe E.

Ceux qui pensaient que la nouvelle Série 5 allait reprendre la face avant de la version GT présentée il y a quelques mois se trompaient. En effet, la F10 adopte une face avant plus fine avec des feux plus agressifs et une calandre plus petite. Le profil est lui très classique et reprend l’habituelle ligne de caisse des BMW modernes tandis que la partie arrière est là encore classique tout en reprenant les graphismes des feux communs à toutes les dernières de la marque à l’hélice.

A l’intérieur, en revanche, nous retrouvons la planche de bord de la Série 5 GT. Et ce n’est pas un mal puisque cet intérieur respire la qualité et marque un retour appréciable de la console centrale légèrement dirigée vers le conducteur.

Sous le capot, nous retrouvons du classique avec une offre de moteur essence et diesel très étendue. L’entrée de gamme est assurée par la 523i de 204ch et la 520d de 184ch tandis que le milieu de gamme est représenté par la 525d de 204ch et la 528i de 258ch. Les 530d de 245ch, la 535i de 306ch et la 550i de 408ch représenteront l’offre haut de gamme en attendant la nouvelle M5 avec un V8 bi-turbo ou un V10 dépassant les 550ch.

La BMW Série 5 F10 semble donc bien armée pour se relancer à la conquete d’un marché dominé par la Classe E. Une version break arrivera en 2010 tandis que la série 6 devrait être remplacée par un coupé 4 portes et un cabriolet.