Ford Fiesta S2000 : Graine de WRC

Alors que l’on peut regretter un manque de constructeurs en WRC, le championnat S2000 est lui en pleine effervescence. Ford réagit donc en présentant une nouvelle Fiesta S2000 qui devrait prouver que Ford est un des meilleurs constructeurs de voitures de rallye.

Si le S2000 est une catégorie inférieure au WRC, le style de cette Fiesta n’a rien à envier à celui d’une Focus. Plus basse, plus large, avec sa grosse entrée d’air et son aileron, la petite citadine s’est transformée en véritable bête de course. La carrosserie est monocoque et réalisée en matériaux composites ce qui lui permet de n’afficher qu’environ 1.200kg sur la balance.

Côté moteur, nous retrouvons un 2.0L 16v Duratec qui développe 280ch pour 260Nm. La puissance est transmise aux 4 roues motrices par une boite de vitesse séquentielle à 6 rapports. Et pour freiner le tout, ce sont des disques de 355mm à l’avant et 300mm à l’arrière qui ont été choisis. Enfin, les suspensions sont signées MacPherson avec des amortisseurs Reiger réglables.

La Ford Fiesta S2000 fera sa première apparition au Rallye IRC d’Ecosse avant d’être engagée pour la saison 2010 aux mains de M-Sport. Ses principales concurrentes seront les Peugeot 207, Skoda Fabia, Abarth Punto mais aussi la prochaine Citroën DS3 S2000.

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