Porsche 911 997 Sport Classic : Un parfum de Carrera RS
Porsche présentera au prochain Salon de Francfort une série très limitée de la 911, la Sport Classic, qui rappelle des 911 mythiques du passé.
C’est sur l’esthétique que la nouvelle 911SC change le plus contrairement aux précédentes éditions limitées qui se résumait à des stickers. Elle s’équipe d’une lame d’un goût douteux à l’avant et d’un double bossage du toit mais c’est la partie arrière qui est la plus réussie. Ses ailes sont désormais plus musclées tandis que le pare-chocs arrière intègre des extracteurs de GT3 et 2 simples sorties d’échappements rondes. Enfin, là où cette 911 fait appel à des gênes de 911 Carrera RS de 1973 c’est sans aucun doute sur l’aileron fixe « queue de canard » et ses jantes de style Fuch en 19 pouces.
Techniquement, la Porsche 997 911SC n’évolue que très peu. Le flat-6 3.8L à injection directe gagne en puissance pour développer désormais 408ch. Les voies sont élargies de 44mm à l’arrière tandis que la suspension de sport abaisse la garde au sol de 20mm. Par ailleurs, elle s’équipe d’un différentiel à glissement limité et des freins en carbone céramique.
La Porsche 911 Sport Classic est une édition limitée à 250 exemplaires vendue à un prix aux alentours des 200.000€.
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2 Commentaires
Un peu mitigé :s
Mais l’aileron me plait !
Pareil je trouve que l’aileron queue de canard est un sympathique rappel des mythiques RS. Pour le reste, rien d’exceptionnel, d’autant qu’elle sera vendue au prix fort!