BMW Vision EfficientDynamics : La supercar écolo

Depuis l’échec de la M1, BMW n’a jamais osé revenir sur le marché des berlinette à moteur central. mais ça n’est pas l’envie qui leur manque comme le témoigne le concept car M1 Hommage et ce nouveau Vision EfficientDynamics aux accents écologiques.

Le moins que l’on puisse dire de l’esthétique de ce concept car est qu’elle particulièrement osée. Si la face fait preuve de finesse au niveau des phares et de la calandre, les prises d’air et le capot bicolore se charge de donner un fort impact visuel. Mais c’est pourtant la partie la plus conventionnelle de l’auto puisque le profil avec des portes translucides et des parties bleues et blanches qui rejoignent le rouge des feux arrières apparait complètement dingue. La partie arrière est tout aussi folle en conservant ses lignes torturées mêlant à nouveau les couleurs. Cependant, sachez que ce style permet à la Vision EfficientDynamics d’avoir un cX de seulement 0,22.

Sous le capot arrière, ceux qui attendait un V10 ou V8 seront déçus puisqu’elle est motorisée par un hybride diesel qui est néanmoins plutôt original. En effet, les roues arrières sont entrainées par un 3 cylindres diesel 1.5L accouplé à des moteurs électriques qui développe 163ch tandis que les roues avant sont dotées d’un autre moteur électrique. Le tout combiné, la Vision EfficientDynamics développe 356ch pour 800Nm et lui permet d’effectuer le 0 à 100km/h en 4.8 secondes avec une vitesse maximale limitée à 250km/h. Des performances de haut vol donc, mais avec un rejet de CO2 limitée à 99g/km.

De plus, la Vision EfficientDynamics peut oublier les performances pour ne rouler qu’en mode électrique. Avec des batteries Lithium-Polymères rechargeables sur secteur en 2h30, elle peut offrir une autonomie de 50km en tout électrique ou 640km en mode hybride. Enfin, sachez que malgré ses batterie, elle ne pèse que 1.400kg.

Si la Vision EfficientDynamics n’a aucun avenir en série en tant que tel, le moteur 3 cylindres diesel (hybride ou non) devrait être repris dans la gamme BMW dans un avenir proche. Le reste de la technologie devrait, elle, apparaitre à moyen/long terme. En attendant, vous pourrez admirer ce concept car au prochain salon de Francfort.

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