G-Power BMW M3 Tornado : Préparation avec raison

Après l’impressionnante M6 Hurricane CS, G-Power présente une M3 plus sage mais qui adopte un compresseur lui permettant d’atteindre la barre des 500ch.

G-Power n’a pour le moment pas proposé de kit carrosserie pour la M3 Tornado. La voiture est donc parfaitement identique au modèle de série mis à part les jantes classiques du préparateur en 20 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport. Cependant, il est probable qu’un kit carrosserie soit disponible dans les prochains mois.

Sous le capot en revanche, le changement est visible puisque G-Power continue dans son habitude de peindre ses modifications moteur en orange. Le V8 4.0L de 420ch reçoit donc un compresseur ASA soufflant à 0.3 bar, un nouvel intercooler ainsi qu’une ligne d’échappement haute performances. Cela permet à la M3 Tornado d’afficher 500ch pour 480Nm de couple ce qui devrait combler ceux qui critiquaient le manque de couple à bas régime de la M3 E92. Côté performances, G-power annonce un 0 à 200km/h en 13,5 secondes tandis que la vitesse maximale est annoncée à 320km/h.

Par ailleurs, la M3 reçoit des suspensions complètement ajustables avec 9 niveaux de réglages prédéfinis. Pour finir, notons que la ligne d’échappement en titane permet une perte de poids de 14,5kg.

La M3 E92 Tornado semble donc être une préparation plus que sérieuse puisque G-Power parle de 9 mois de développement, en particulier sous la chaleur aux Emirat Arabes Unis afin de fiabiliser ces modifications techniques.

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