Mercedes S63 et S65 AMG Facelift

Après la gamme classique et l’hybride, voici que Mercedes présente les versions 63 et 65 AMG de sa Classe S restylée.

Esthétiquement, les changements sont visibles mais ne bouleversent pas les lignes des précédents modèles. Le pare-chocs avant est redessiné et intègre désormais 2 rangées de diodes ainsi que les feux et la calandre du facelift de la gamme. Les versions 63 et 65 reçoivent aussi de nouvelles jantes en 19 et 20 pouces. A l’arrière, nous notons un nouveau pare-chocs avec un extracteur d’air intégrant 2 doubles sorties d’échappement.

Sous le capot, pas de changements. La S63 AMG dispose du V8 6.2L de 525ch pour 630Nm accouplé à une boite de vitesse automatique à 7 rapports SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. Elle effectue le 0 à 100km/h en seulement 4.6 secondes. De son côté, la 65 AMG est motorisée par le monstrueux V12 6.0L bi-turbo de 612ch pour un couple monstrueux de 1000Nm. Et c’est précisément à cause de ce couple qu’elle doit garder l’ancienne boite de vitesses automatique à 5 rapports. Elle effectue le 0 à 100km/h en 4.4 secondes.

En revanche, les ingénieurs AMG ont modifié les suspensions afin d’améliorer le comportement sportif de ces deux limousines. Par ailleurs, elle est équipée d’un système de stabilité inédit qui selon Mercedes améliore très sensiblement la tenue de route. Pour finir, tous les systèmes de sécurité des Classe S restylées classiques sont repris sur ces versions AMG.

Les Mercedes S63 et S65 AMG seront commercialisées en juin prochain.